أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا بصدد اعتماد جناح أمامي جديد في فرنسا
تتّجه الحظيرة الهندية فورس إنديا إلى التسابق مع الجناح الأمامي الجديد على سيارتها بحلول جائزة فرنسا الكبرى على أقصى تقدير، في الوقت الذي تحاول فيه اللحاق ببرنامج تطويرها لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
جوناثان نوبل سكوت ميتشيل
تم التحرير: 06-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"





على الرُغم من مواجهة الفريق المتمركز في سيلفرستون لبداية صعبة هذا الموسم، فقد بدأت فورس إنديا بإحراز تقدّم مع سيارتها، حيث حصلت على دفعة معنوية بمنصّة التتويج التي سجّلها سائقها سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى.
الخطوة التالية على ذلك الطريق ستكون اعتماد الجناح الأمامي الجديد على سيارته، والذي تأجّل تقديمه إلى أن يضمن الفريق وجود قطع غيار كافية للسماح لكلا سائقيه بالحصول عليه.
حيث أنّ هنالك فرصة لاعتماد ذلك الجناح في كندا نهاية هذا الأسبوع، لكن في حال لم يحدث هذا، فإنه سيكون جاهزًا للسباق التالي في فرنسا.
وفي هذا الصّدد قال المدير التقني لفورس إنديا آندي غرين: "نعتقد بأنّه جاهز للاستخدام الآن، كلّ ما في الأمر أنّنا لا نملك عددًا كافيًا من الجناج الجديد. إذ لا نريد المخاطرة به حتّى يكون لدينا عدد قادم من المصنع، بحدٍ أقصى خلال جائزة فرنسا الكبرى".
في المقابل قال غرين أنّ اختبار الجناح الأمامي الجديد بعد جائزة إسبانيا الكبرى أثمر عن نتائج مشجّعة.
"قمنا بالعديد من الاختبارات لذلك الجناج في تجارب ما بعد سباق برشلونة، الأمر الذي أثبت لنا أنّه بات في مستوىً يسمح باستخدامه فعليًا على السيارة" قال غرين شارحًا.
وتابع: "كانت تلك خطوة جيّدة إلى الأمام. لذا سنتمتّع بالثقة، في ظلّ التحديثات التي سنجلبها إلى حلبة بول ريكار، التي تدفعنا إلى اتّخاذ خطوة منطقية أخرى".
تنازلات الموسم
من جهة أخرى، تحدّث بيريز مؤخّرًا عن حاجة الفريق للقيام ببعض التنازلات مع إعدادات السيارة من أجل تعويض عدم ثبات القسم الخلفي الذي عانى منه الفريق.
وقد قال غرين أنّه وبالإضافة إلى إلقاء هذه المشكلة بظلالها على ما يحدث على الحلبة، كانت هنالك عوامل أخرى في مقرّ الفريق أبطأت بدورها من سرعة سير الأمور.
"أعتقد بأنّ جزءًا من المشكلة تمثّل في عدم امتلاكنا للسيارة التي رغبنا بها في بداية الموسم" قال غرين.
وأكمل: "سيرجيو يتحدّث عن التنازلات على صعيد إعدادات السيارة، لكنّنا نحظى بها في جانب التصنيع كذلك".
واختتم: "لذا، كانت هنالك أجزاء رغبنا بها على السيارة والتي لم نتمكّن من الحصول عليها، لذا تعيّن علينا الانتظار. إذ كان ذلك الأمر متعلقًا بالميزانية وليس بالوقت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: كيف تتعامل الفورمولا واحد مع أقسى تحديّات الكبح في كندا
المقال التالي نوريس: عرض تورو روسو لن "يشتّت" سعيي نحو تحقيق لقب الفورمولا 2
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
فورس إنديا

بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"

ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك