أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا: أوكون ما يزال بحاجة إلى تحسين حرفية التسابق
قال نائب مدير فريق فورس إنديا بوب فيرنلي أنّ وتيرة سائقه إستيبان أوكون باتت على قدم المساواة مع زميله سيرجيو بيريز، بيد أنّ الفرنسيّ ما يزال بحاجةٍ إلى تحسين مهاراته في التسابق.
آدم كوبر
تم التحرير: 11-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل أوكون صاحب الـ21 عامًا نقاطًا في جميع سباقات هذا الموسم حتى الآن ما عدا واحد، إذ يحتلّ المركز الثامن في ترتيب بطولة السائقين، مباشرةً خلف زميله المكسيكيّ، مع 65 نقطة في رصيده.
وقد أثنى فيرنلي على أداء أوكون خلال اللفّات الافتتاحيّة لسباق جائزة اليابان الكبرى، لكنّه حذّر بالمقابل من أنّه ما يزال أمامه الكثير لتعلّمه من زميله المخضرم بيريز.
"إنّه يتحسّن، كما أنّه محظوظٌ بامتلاك زميلٍ جيّد للغاية مثل بيريز والذي يُعدّ سائق سباقاتٍ رائعًا، ما يجعل تركيز الفرنسيّ متّقدًا على الدوام" قال فيرنلي.
وأضاف: "ما يزال أمامه بعض الأمور لتعلّمها على صعيد حرفية التسابق ومهارات السباق، وذلك هو الجانب الذي سيستفيد فيه من امتلاك زميلٍ مثل بيريز بجواره".
وتابع: "يملك أوكون الوتيرة، لكنّه ما يزال يافعًا ويملك بعض الأمور لتعلّمها".
سباق اليابان
يُذكر أنّ أوكون انطلق من المركز الخامس في سباق اليابان وتقدّم في البداية إلى المركز الثالث متجاوزًا دانيال ريكاردو وسيارة سيباستيان فيتيل المتضررة. حيث قدّم وتيرة قوية لبعض الوقت، لكنّه خسر في نهاية المطاف لصالح السيارات الأسرع بالخلف، وأكمل السباق سادسًا.
"كان سباق اليابان ممتعًا" قال أوكون، مُضيفًا: "اللفّات القليلة الأولى كانت رائعة، إذ تقدّمت إلى المركز الثالث".
وأردف: "حظيت بانطلاقة رائعة، وكنت أمام ريكاردو. لم يكن هنالك ما نخاف منه في الخلف، ولا ما نكسبه في الأمام، لذا كان ذلك أقصى ما نستطيع تحقيقه. الأمر الهام كان أنّنا أكملنا السباق. ما نزال نحاول فهم بعض الأمور، إذ آمُل أن يكون بوسعنا أن نصبح أكثر قوة وقُربًا من فرق الصدارة".
يُشار إلى أنّ فورس إنديا قد ضمنت لنفسها المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين بعد خوضها سباقًا قويًا آخر في سوزوكا حلّ فيه بيريز سابعًا خلف زميله.
في المقابل قال فيرنلي أنّ حزمة التحديثات التي قدّمها الفريق في سنغافورة قد آتت ثمارها.
"كان سباق اليابان مدروسًا بالنسبة لنا، إذ قمنا فقط بتطبيق ما خططنا له. من وجهة نظرنا، فقد قمنا بتقديم التحديثات في سنغافورة، حيث حظينا بسباقين من أجل فهم الحزمة بشكلٍ جيّد، وكنّا في عالمنا الخاص كرابع أسرع سيارة في التجارب التأهيليّة وكذلك في السباقات" قال فيرنلي.
واختتم: "يُمثّل ذلك السباق خطوة جيّدة في الاتّجاه الصحيح. إذ يتعيّن علينا فقط مواصلة العمل الجاد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: كيف روّضت مرسيدس سيارتها "صعبة المراس" في اليابان
المقال التالي هوندا باتت "قريبة للغاية" من أداء محرّك رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
إستيبان أوكون
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك