تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

فورس إنديا: أوكون ما يزال بحاجة إلى تحسين حرفية التسابق

قال نائب مدير فريق فورس إنديا بوب فيرنلي أنّ وتيرة سائقه إستيبان أوكون باتت على قدم المساواة مع زميله سيرجيو بيريز، بيد أنّ الفرنسيّ ما يزال بحاجةٍ إلى تحسين مهاراته في التسابق.

إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
كيمي رايكونن، فيراري وإستيبان أوكون، فورس إنديا

سجّل أوكون صاحب الـ21 عامًا نقاطًا في جميع سباقات هذا الموسم حتى الآن ما عدا واحد، إذ يحتلّ المركز الثامن في ترتيب بطولة السائقين، مباشرةً خلف زميله المكسيكيّ، مع 65 نقطة في رصيده.

وقد أثنى فيرنلي على أداء أوكون خلال اللفّات الافتتاحيّة لسباق جائزة اليابان الكبرى، لكنّه حذّر بالمقابل من أنّه ما يزال أمامه الكثير لتعلّمه من زميله المخضرم بيريز.

"إنّه يتحسّن، كما أنّه محظوظٌ بامتلاك زميلٍ جيّد للغاية مثل بيريز والذي يُعدّ سائق سباقاتٍ رائعًا، ما يجعل تركيز الفرنسيّ متّقدًا على الدوام" قال فيرنلي.

وأضاف: "ما يزال أمامه بعض الأمور لتعلّمها على صعيد حرفية التسابق ومهارات السباق، وذلك هو الجانب الذي سيستفيد فيه من امتلاك زميلٍ مثل بيريز بجواره".

وتابع: "يملك أوكون الوتيرة، لكنّه ما يزال يافعًا ويملك بعض الأمور لتعلّمها".

سباق اليابان

يُذكر أنّ أوكون انطلق من المركز الخامس في سباق اليابان وتقدّم في البداية إلى المركز الثالث متجاوزًا دانيال ريكاردو وسيارة سيباستيان فيتيل المتضررة. حيث قدّم وتيرة قوية لبعض الوقت، لكنّه خسر في نهاية المطاف لصالح السيارات الأسرع بالخلف، وأكمل السباق سادسًا.

"كان سباق اليابان ممتعًا" قال أوكون، مُضيفًا: "اللفّات القليلة الأولى كانت رائعة، إذ تقدّمت إلى المركز الثالث".

وأردف: "حظيت بانطلاقة رائعة، وكنت أمام ريكاردو. لم يكن هنالك ما نخاف منه في الخلف، ولا ما نكسبه في الأمام، لذا كان ذلك أقصى ما نستطيع تحقيقه. الأمر الهام كان أنّنا أكملنا السباق. ما نزال نحاول فهم بعض الأمور، إذ آمُل أن يكون بوسعنا أن نصبح أكثر قوة وقُربًا من فرق الصدارة".

يُشار إلى أنّ فورس إنديا قد ضمنت لنفسها المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين بعد خوضها سباقًا قويًا آخر في سوزوكا حلّ فيه بيريز سابعًا خلف زميله.

في المقابل قال فيرنلي أنّ حزمة التحديثات التي قدّمها الفريق في سنغافورة قد آتت ثمارها.

"كان سباق اليابان مدروسًا بالنسبة لنا، إذ قمنا فقط بتطبيق ما خططنا له. من وجهة نظرنا، فقد قمنا بتقديم التحديثات في سنغافورة، حيث حظينا بسباقين من أجل فهم الحزمة بشكلٍ جيّد، وكنّا في عالمنا الخاص كرابع أسرع سيارة في التجارب التأهيليّة وكذلك في السباقات" قال فيرنلي.

واختتم: "يُمثّل ذلك السباق خطوة جيّدة في الاتّجاه الصحيح. إذ يتعيّن علينا فقط مواصلة العمل الجاد".

المقال السابق تحليل تقني: كيف روّضت مرسيدس سيارتها "صعبة المراس" في اليابان
المقال التالي هوندا باتت "قريبة للغاية" من أداء محرّك رينو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه