اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فورس إنديا: أوكون ما يزال بحاجة إلى تحسين حرفية التسابق

قال نائب مدير فريق فورس إنديا بوب فيرنلي أنّ وتيرة سائقه إستيبان أوكون باتت على قدم المساواة مع زميله سيرجيو بيريز، بيد أنّ الفرنسيّ ما يزال بحاجةٍ إلى تحسين مهاراته في التسابق.

إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا

إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا

أندرو هون / صور لات

إستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
كيمي رايكونن، فيراري وإستيبان أوكون، فورس إنديا

سجّل أوكون صاحب الـ21 عامًا نقاطًا في جميع سباقات هذا الموسم حتى الآن ما عدا واحد، إذ يحتلّ المركز الثامن في ترتيب بطولة السائقين، مباشرةً خلف زميله المكسيكيّ، مع 65 نقطة في رصيده.

وقد أثنى فيرنلي على أداء أوكون خلال اللفّات الافتتاحيّة لسباق جائزة اليابان الكبرى، لكنّه حذّر بالمقابل من أنّه ما يزال أمامه الكثير لتعلّمه من زميله المخضرم بيريز.

"إنّه يتحسّن، كما أنّه محظوظٌ بامتلاك زميلٍ جيّد للغاية مثل بيريز والذي يُعدّ سائق سباقاتٍ رائعًا، ما يجعل تركيز الفرنسيّ متّقدًا على الدوام" قال فيرنلي.

وأضاف: "ما يزال أمامه بعض الأمور لتعلّمها على صعيد حرفية التسابق ومهارات السباق، وذلك هو الجانب الذي سيستفيد فيه من امتلاك زميلٍ مثل بيريز بجواره".

وتابع: "يملك أوكون الوتيرة، لكنّه ما يزال يافعًا ويملك بعض الأمور لتعلّمها".

سباق اليابان

يُذكر أنّ أوكون انطلق من المركز الخامس في سباق اليابان وتقدّم في البداية إلى المركز الثالث متجاوزًا دانيال ريكاردو وسيارة سيباستيان فيتيل المتضررة. حيث قدّم وتيرة قوية لبعض الوقت، لكنّه خسر في نهاية المطاف لصالح السيارات الأسرع بالخلف، وأكمل السباق سادسًا.

"كان سباق اليابان ممتعًا" قال أوكون، مُضيفًا: "اللفّات القليلة الأولى كانت رائعة، إذ تقدّمت إلى المركز الثالث".

وأردف: "حظيت بانطلاقة رائعة، وكنت أمام ريكاردو. لم يكن هنالك ما نخاف منه في الخلف، ولا ما نكسبه في الأمام، لذا كان ذلك أقصى ما نستطيع تحقيقه. الأمر الهام كان أنّنا أكملنا السباق. ما نزال نحاول فهم بعض الأمور، إذ آمُل أن يكون بوسعنا أن نصبح أكثر قوة وقُربًا من فرق الصدارة".

يُشار إلى أنّ فورس إنديا قد ضمنت لنفسها المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين بعد خوضها سباقًا قويًا آخر في سوزوكا حلّ فيه بيريز سابعًا خلف زميله.

في المقابل قال فيرنلي أنّ حزمة التحديثات التي قدّمها الفريق في سنغافورة قد آتت ثمارها.

"كان سباق اليابان مدروسًا بالنسبة لنا، إذ قمنا فقط بتطبيق ما خططنا له. من وجهة نظرنا، فقد قمنا بتقديم التحديثات في سنغافورة، حيث حظينا بسباقين من أجل فهم الحزمة بشكلٍ جيّد، وكنّا في عالمنا الخاص كرابع أسرع سيارة في التجارب التأهيليّة وكذلك في السباقات" قال فيرنلي.

واختتم: "يُمثّل ذلك السباق خطوة جيّدة في الاتّجاه الصحيح. إذ يتعيّن علينا فقط مواصلة العمل الجاد".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق تحليل تقني: كيف روّضت مرسيدس سيارتها "صعبة المراس" في اليابان
المقال التالي هوندا باتت "قريبة للغاية" من أداء محرّك رينو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط