اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فورس إنديا: أداء رينو "أفضل بكثير" من المتوقّع

قال بوب فيرنلي نائب مدير فريق فورس إنديا أنّ رينو قامت بعملٍ أفضل من المتوقّع للعودة من تأديتها المخيّبة للآمال خلال موسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

نيكو هلكنبرغ، رينو وإستيبان أوكون، فورس إنديا

نيكو هلكنبرغ، رينو وإستيبان أوكون، فورس إنديا

صور لات

سيرغي سيروتكين، رينو
روبرت فرنليي،نائب مدير فريق فورس إنديا
سيرغي سيروتكين، رينو
روبرت فرنليي،نائب مدير فريق فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا

خاض الصانع الفرنسي موسمًا اختباريًا إن صحّ التعبير العام الماضي لدى عودته كفريقٍ مصنّعٍ إلى البطولة، ليكتفي بتسجيل 8 نقاط وضعته في المركز التاسع في الترتيب العام.

لكن بعد ثلاثة سباقات من موسم 2017، فرضت رينو نفسها ضمن معركة الوسط المحتدمة التي تتضمّن أيضاً كلًا من فورس إنديا، وويليامز، وتورو روسو، وهاس.

وسجّل الفريق أولى نقاطه هذا الموسم من بوّابة سباق البحرين بحلول نيكو هلكنبرغ تاسعًا بعد أن كان قاب قوسين أو أدنى من تسجيل النقاط في سباق أستراليا والصين أيضاً.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان متفاجئًا من تحسّن أداء رينو، أجاب فيرنلي: "أجل. قامت رينو بعملٍ رائع خلال الفترة الشتويّة، أفضل بكثيرٍ ممّا اعتقدت أن تقوم به، لكنّنا حدّدنا ذلك كمشكلة أساسيّة".

وتابع: " بالتوجّه إلى التجارب الشتويّة شعرت أنّنا سنكون ضمن معركة رباعيّة بيننا وبين ويليامز، وتورو روسو ومكلارين. من الواضح أنّ مكلارين لم تفعل ذلك لكنّ رينو تقدّمت مكانها وأعتقد أنّ الوضع سيتواصل على هذا النحو لبقيّة الموسم".

وأردف: "بناءً على ما بوسعكم رؤيته في الوقت الحاضر فالأمور تبدو حماسيّة. لدينا فريقان يتنافسان في المقدّمة ورُبّما أربعة على المركز الرابع بينما تتواجد ريد بُل في الوسط بين المجموعتين".

من جانبه كان كارلوس ساينز الإبن سائق تورو روسو منبهرًا بوتيرة رينو على مدار اللفّة الواحدة، حيث تأهّل هلكنبرغ سابعًا خلال السباقين الماضيين، لكنّه يعتقد أنّ فريقه المزوّد بمحرّكات رينو يكون أقرب ضمن وتيرة السباق".

وقال الإسباني: "يبدو أنّ رينو تملك بعض الأفضليّة على المسافات القصيرة. هناك جانبٌ ما، رُبّما الانسيابيّة أو على الإطارات عند المسافات القصيرة أو شيء ما نفتقر إليه على مدار اللفّة الواحدة".

وتابع: "أمّا على اللفّات الطويلة، فيبدو أنّ وتيرتنا متشابهة. نحن أفضل على الإطارات هذا العام بشكلٍ مفاجئ بالنسبة إلينا في الحقيقة، إذ أنّ سيارتنا كانت رحيمة على الإطارات في الصين وأستراليا، لذلك رُبّما يعود الأمر لهذا الجانب".

واختتم قائلًا: "لكنّ رينو أحرزت خطوة كبيرة إلى الأمام على صعيد سيارتها، يُمكننا رؤية ذلك من خلال البيانات".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريد بُل ستقدّم هيكلًا "محدّثًا" في سباق إسبانيا
المقال التالي شتاينر: لا سبب يدعو لحظر أجنحة "تي" في الفورمولا واحد

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط