أخبار عاجلة

فورمولا 1

فورتز: سائقو الفورمولا واحد يدعمون تمامًا خطط السباقات بدون جمهور لبدء الموسم

قال ألكس فورتز رئيس جمعية سائقي الجائزة الكبرى أنّ منظمته تدعم بالكامل الفورمولا واحد في سعيها لعودة البطولة مع ما أطلق عليه "سباقات الأشباح" التي تُقام بدون جمهور، حيث أصرّ على أنّ الجميع يبذلون قصارى جهدهم خلف الكواليس من أجل ضمان معالجة جميع مخاوف السلامة.

منشور: 23-05-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نظرة على الحلبة من على المدارج

قارن فورتز الجهود المبذولة لتقليل مخاطر انتشار عدوى فيروس كورونا "كوفيد-19" خلال سباقات الفورمولا واحد بدون جمهور مع التركيز الاعتيادي على جوانب السلامة الذي تسعى إليه الرياضة منذ حوادث إيمولا المآساوية في 1994.

اقرأ أيضاً:

وقد مثّل النمساوي السائقين خلال اجتماع عبر الإنترنت مع مدراء الفورمولا واحد وفيا حول الكيفية التي يُمكن من خلالها إقامة سباقات مثل التي المخطط لها في النمسا في يوليو بأقل مخاطر ممكنة، حيث قال بأنّه كان "من الجميل رؤية" كيف غطّى ذلك الاجتماع كل الزوايا المطروحة.

"لم يكن الأمر بمثابة مفاوضات، كان نقاشًا وجدالًا واستغلالًا لجميع الأفكار المتاحة لدى الجميع من أجل ضمان أن يكون بمقدور البطولة العودة في أقرب وقت ممكن بأقل مخاطر وأعلى مستويات سلامة ممكنة" قال فورتز.

وأضاف: "باتت سباقات السيارات، ولا سيّما منذ حادثي سينا وراتزنبرغر على حلبة إيمولا وحتّى مع الدفع الدائم نحو القيادة إلى الحدود القُصوى، رياضة وصناعة آمنة بشكل هائل. الجميع في رياضة السيارات، من الميكانيكيين، مدارء الفرق، العاملين، يتّبعون إجراءات سلامة صارمة للغاية".

في المقابل، شدّد فورتز على أنّ الفورمولا واحد ستزور فقط البلدان التي لن يتأثّر نظامها الطبي باستضافة حدث مثل الجائزة الكبرى.

فقال: "لن يزور قطار البطولة بلدانًا تعاني من ذروة الأزمة إلى حدّ تأثّر نظامها الطبي بهكذا حدث. وقد شدّد جان تود وكذلك تشايس كاري على ذلك".

وأكمل: "أمّا في حالة النمسا، أنا نمساوي، وأعلم أنّ لدينا قدرة كاملة في جانب النظام الطبي. كنا محظوظين كأمّة، حيث كانت الحالات قليلة للغاية. ولا مشكلة فيما يتعلّق بالعلاج الطبي، وحدات الطوارئ والمساحات الطبية حول حلبة ريد بُل رينغ".

كما أوضح فورتز كذلك أنّ السائقين كان ليُفضّلون بالطبّع التسابق أمام جماهير، لكنّهم بالتأكيد تقبّلوا التنازل عن ذلك وكم هو ضروري من أجل صالح الرياضة.

اقرأ أيضاً:

فقال: "دعونا نقول بأنّ لا أحد في رياضة السيارات، لا سائق، وأنا كذلك، يشجّع سباقات الأشباح التي تُقام بدون جمهور. وذلك كوننا نعيش من خلال المشاعر التي نتشاركها سويًا. هذا هو ما يصنع الفارق. مع ذلك، فإنّ جميع السائقين الذين تحدثت معهم، وهو ما أقوم به على نحوٍ منتظم، قد اتفقوا جميعًا على أن ذلك هو الأمر الصائب في الوقت الحالي، حيث أنّ علينا التزامًا تجاه رياضتنا. الفورمولا واحد صناعة عالمية، إذ وعلى غرار كل حكومة في العالم، نحاول جميعًا إعادة إطلاق الصناعة، الاقتصاد، كون أشخاص وعائلات تعتمد على ذلك، والأمر ذاته في الفورمولا واحد".

واختتم: "لذا فإنّ تلك السباقات بدون جمهور وسيلة للعودة إلى الحلبة أبكر من الانتظار حتى يُمكننا إقامة سباقات بجمهور. وعليه فإنّنا نتطلّع إلى تلك السباقات، وجميع السائقين يتقبّلون ذلك بشكل كامل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق برون: الفورمولا واحد ستكون في "موقع رائع" في غضون 6 أشهر

المقال التالي ليبرتي ميديا: "غموض كبير" يُحيط بمستقبل الفعاليات المباشرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك