أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورتز: الفورمولا واحد عادت إلى "أصالتها" من جديد
يرى ألكسندر فورتز رئيس جمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" أنّ الفورمولا واحد قد عادت إلى "أصالتها" وذلك بفضل سيارات 2017 الجديدة التي أسرّت السائقين ووضعتهم أمام التحدي من جديد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع الجوانح والإطارات الأكبر، بدأت السيارات الجديدة بتحطيم الأرقام القياسية لأزمنة اللفات هذا الموسم، كما أخذ السائقون بالكلام حول أنّ قيادتها على الحدود القصوى أصبحت مهمة أكثر صعوبة.
بعد سباق افتتاحي صعب لموسم 2017 في أستراليا – والذي شهد فوز سيباستيان فيتيل أمام لويس هاميلتون – لا يساور فورتز أيّ شكّ بأنّ المشجعين مسرورون لعودة السباقات الحقيقية من جديد.
النمساوي، الذي يترأس جمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي جي إيه" منذ 2014، يبدو متفائلاً حيال الوضع الحالي – بالرغم من تحفظاته على بعض النقاط مثل الفارق في الأداء بين الفرق.
إذ قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "السائقون مسرورون بالسيارات الجديدة. لقد عادت إلى أصالتها، وهذا ما يجعل العرض المقدم أكثر جودة".
وأكمل: "عندما تسمع بطل عالم يلهث وهو يتكلم مع فريقه لاسلكياً، لأنه يضغط طوال الوقت، فهذا مؤشر واضح تماماً على التحدي البدني الصعب الذي يواجهه السائقون".
وأضاف: "إنهم يضغطون في كلّ لفة. وهذا أمر جيد. لذا، أعتقد أنّ الاتجاه الذي تسير به الرياضية إيجابيّ بالتأكيد".
مجالات التحسّن
على الرغم من تفاؤله بمنحى التطوير الذي سارت عليه سيارات 2017، لكنّ فورتز اعترف بأنّ هناك مجالات للتحسن يجب على الفورمولا واحد العمل عليها – مثل الفارق في الأداء بين الفرق الثلاثة المتصدرة وبقية المشاركين.
إذ قال: "لو مُنحتُ أمنية واحدة، لطلبت أن تصبح الفرق أكثر قرباً من بعضها لناحية الأداء، وهذا ما سيرفع من مستوى المنافسة أكثر".
وأكمل: "حينها، سترتفع الحماسة كذلك، وهذا أمر إيجابي، يعكس الطابع الأصيل والحماسي للرياضة. ونحن نسير في هذا الاتجاه".
كما يرى فورتز أن استعمال زوايا مختلفة في بثّ السباقات إضافة إلى مقاطع الفيديو من الكاميرات المثبّتة على السيارات لهو أمرٌ أساسيّ لرفع مستوى حماسة الرياضة.
حيث قال: "آراء مشاهدي التلفاز تزداد إيجابية، كما أنّ الكاميرات المثبتة على السيارات تحسّن من ذلك وتوضح مدى سرعة السيارات – إذ يمكننا أن نرى ذلك بوضوح".
وأكمل: "في حال تمّ اعتماد طرق جديدة للعرض التلفزيوني المقدّم، مختلفة عن الأساليب القديمة التي كانت متبعة، وذلك باستعمال عدسات واسعة تمتلك قدرة على تصوير لقطات سريعة، وإظهار سرعة السيارات كي يراها المشاهدون بأعينهم، أعتقد أنّ ذلك سيساهم في دفع الرياضة نحو الطريق الصحيح. ومن ثمّ فإنّ المسألة تقع على عاتق الملاك الجدد للترويج، الترويج والترويج!".
مشكلة التجاوزات
من جهة أخرى، يبدو فورتز على دراية تامة حيال عدم رضى المتابعين عن قلة التجاوزات خلال سباق أستراليا الافتتاحي – لكنه يعتقد أنّ تلك المشكلة معقدة بشكل خاص.
إذ قال: "يمكنني مباشرة تفهّم صعوبة التجاوز، لكنّ هذه المسألة لطالما كانت عرضة للنقاشات العديدة".
وأكمل: "لا أحد في العالم يعتقد أن عملية التجاوز ستكون سهلة في حال كان هناك سائقان متقاربان في الأداء على متن سيارتين متكافئتين، وقريبين من بعضهما على الحلبة من دون أية مساعدة خارجية".
واختتم: "لكن، لو نظرنا إلى بدايات الألفية الجديدة عندما كان المتابعون يصفون السباقات بأنها مملة وأنّ التجاوز صعب جداً: لقد كانت تلك أكثر حقبة اشتهرت فيها الفورمولا واحد لأنها كانت تتمتع بأصالتها وروعتها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف ألهمت سيارة 2008 أفكار فيراري لتصميم مقاتلة 2017
المقال التالي فريق هاس منزعجٌ من "الفرصة التي أضاعها" في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ألكسندر فورتز
دبليو إي سي: فورتز يقود مع تويوتا خلال التجارب التمهيدية لموسم "السوبر"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: فورتز يقود مع تويوتا خلال التجارب التمهيدية لموسم "السوبر"
سائقو الفورمولا واحد يؤيدون تحسين مستوى السلامة رُغم الاعتراض على تصميم الطوق
فورمولا 1
فورمولا 1
سائقو الفورمولا واحد يؤيدون تحسين مستوى السلامة رُغم الاعتراض على تصميم الطوق
فورتز: لنجعل سيارات الفورمولا واحد أكثر أماناً ونتسابق على سرعة 450 كلم/س
فورمولا 1
فورمولا 1
فورتز: لنجعل سيارات الفورمولا واحد أكثر أماناً ونتسابق على سرعة 450 كلم/س
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك