تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ
أخبار عاجلة

فكرة روزنامة تضمّ 22 سباقاً للفورمولا واحد متوقفة على عمر المحركات

قد يكون توسع روزنامة الفورمولا واحد لتضمّ 22 سباقاً في 2020 متعلقاً بقدرة مصنّعي المحركات على إكمال موسم كامل من دون الحاجة إلى وحدات طاقة إضافية.

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

مع اقتراب جائزة إسبانيا الكبرى من صفقة تحافظ فيها على موقعها ضمن روزنامة الموسم المقبل، فإن التكهنات تتصاعد حيال إمكانية توسيع الروزنامة.

وبينما يبدو أن عودة ألمانيا غير مرجحة، لكن عوامل أخرى مثل إضافة جولتَي فيتنام وهولندا، إضافة إلى تجديد عقد بريطانيا، مع توجه إيطاليا والمكسيك لتوقيع صفقتَين جديدتَين، تركت ليبرتي ميديا مالكة الحقوق التجارية للفورمولا واحد مع روزنامة أكبر من أي وقت مضى.

ولإضافة حلبات جديدة لا بد من الحصول على دعم الفرق، حيث أكد غونتر شتاينر مدير فريق هاس قبيل انطلاق مجريات جائزة المجر الكبرى أنه بحاجة إلى دراسة الوضع بدقة قبل الموافقة على روزنامة تضم 22 سباقاً.

حيث أوضح أن قلقه الوحيد يكمن في قدرة مصنّعي المحركات على تقديم وحدات طاقة قادرة على إكمال الموسم من دون الحاجة للاستعانة بوحدة طاقة رابعة، الأمر الذي سيكون مكلفاً لفريقه في حال حصل ذلك.

إذ قال: "لقد سُئلنا وقمتُ بتقديم رأيي. لا مشكلة لي مع ذلك، ما زال علينا البحث في النواحي اللوجستية لمثل ذلك القرار".

وأكمل: "أحد الأمور التي نحتاج للإبقاء عليها هي المحركات الثلاثة (لكامل الموسم) لأنه وإن كان علينا الاستعانة بمحرك رابع فإن ذلك لن يكون منطقياً من الناحية المالية بالنسبة لنا".

وتابع: "يعود ذلك إلى قدرة المصنعين من عدمها. إن كان المصنعون واثقين من إمكانية إكمال الموسم بثلاثة محركات، حينها لا مشكلة لدي مع ذلك".

اقرأ أيضاً:

وعادة ما كانت قوانين الفورمولا واحد تسمح بزيادة في عدد المحركات الممنوحة لكل سائق خلال الموسم في حال زيادة عدد الجولات ضمن الروزنامة، لكن القوانين الحالية تشدّد على ثلاثة محركات فقط لكامل الموسم بغض النظر عن عدد الجولات.

وبينما لا يبدو شتاينر معارضاً لفكرة 22 جولة، إلا أن كلير ويليامز نائبة مدير فريق ويليامز بدت أكثر تشكيكاً حيال ضرورة رفع عدد الجولات لناحية مخاطر ازدياد التكلفة.

فقالت: "من وجهة نظري الخاصة أود رؤية سباقات أقل. إن كنا سنضع الكثير من السباقات ضمن الروزنامة فسيشكل ذلك عبئاً في التسويق نظراً للمنافسة الكبيرة في مواجهة أحداث رياضية وإعلامية أخرى".

وأكملت: "إن كنا سنرفع عدد السباقات ضمن الروزنامة فإن ذلك سيضع ضغطاً على فريقك وعلى أدائك وما يمكنك تقديمه وسيؤثر على التوازن بين عملك وحياتك".

واختتمت: "ذلك أمر صعب جداً بالنسبة للفرق الصغيرة. لأننا نعمل بشكل متواصل على ضبط النفقات وإدارة العمل، على سبيل المثال: هل سنستعين بمهندسَي سباق أم أربعة؟".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق هاميلتون في الصدارة ومشكلة في محرّك بوتاس في التجارب الأولى في المجر
المقال التالي غروجان كان أكثر قلقاً حيال مستقبله مع هاس في 2018

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه