أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فريقا ريد بُل ومرسيدس يحصلان على الضوء الأخضر بعد فحص أنظمة التعليق
أبدى الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" ثقته بأنّ الجدل المتعلّق بأنظمة التعليق في الفورمولا واحد لن يصل إلى حدّ احتجاجٍ رسميٍ خلال جائزة أستراليا الكبرى، حيث تبيّن أنّه قد طُلب من ريد بُل ومرسيدس تغيير تصميمَي نظامَي تعليق سيارتيهما لموسم 2017.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 23-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق الجدل بخصوص أنظمة التعليق خلال الفترة الشتويّة عندما راسلت فيراري "فيا" من أجل الحصول على توضيحات بمدى قانونيّة استخدام حلول ذكيّة مسبقة الإعداد لمساعدة السيارة من ناحية أدائها الانسيابي.
وفي حين أنّ رسالة فيراري تمحورت بالأساس حول فكرة نظريّة أرادت اتّباعها، إلّا أنّه يُعتقد بشكلٍ واسع أنّ الحافز الأساسي من ورائها كان تحدّي التصاميم الذكيّة التي يعتمدها فريقا ريد بُل ومرسيدس.
وعلى خلفيّة التوضيح الأخير من "فيا" قبيل التجارب الشتويّة الشهر الماضي الذي أشار إلى أنّه لا يُمكن تصميم أنظمة تعليق تعمل بشكلٍ متعمّد على تحسين الأداء الانسيابي، بدأت "فيا" بتفقّد تصاميم جميع الفرق خلال التجارب.
وأوضحت "فيا" أيضاً أنّ على الفرق إثبات أنّ أنظمة تعليقها لم تكن مصمّمة لمساعدة السيارة من الناحية الانسيابيّة، حيث لم تتوافق التصاميم التي أرادت ريد بُل ومرسيدس استخدامها مع متطلّبات الهيئة الحاكمة بالكامل وتوجّب عليهما تغييرها.
وقال تشارلي وايتينغ مدير السباق اليوم الخميس عشيّة انطلاق جائزة أستراليا الكبرى: "لا يُسمح لك باستخدام نظام تعليقٍ يؤثّر على الأداء الانسيابي للسيارة ما عدا ما يحدث بطريقة عرضيّة. لا نسمح بذلك. تلك هي المقاربة التي نتّبعها".
وأضاف: "أردنا رؤية ما إذا كانت أنظمة التعليق تقتصر على دورها الأساسي أم أنّها مصمّمة بالأساس لتحسين الأداء الانسيابي. أصبحنا نركّز أكثر على ذلك هذا العام".
وأردف: "في حال تفاعل نظام تعليقٍ بطريقة غير متناظرة، فلا يوجد سبب مقنعٌ لذلك. أي أنّه في حال انخفض نظام تعليقٍ عند سرعة معيّنة ويعود للارتفاع عند سرعة أخرى فلا يجب أن يكون هناك أيّ سببٍ لذلك".
وأكمل: "في حال لم تتمكّن الفرق من إقناعنا بسبب ذلك فلن تكون قادرة على استخدامها".
ولا يزال مدى تأثير هذا القرار على ريد بُل ومرسيدس غير واضح، لكن يُعتقد بأنّ مرسيدس لم تستخدم نظام التعليق الذكيّ في كلّ سباقٍ من سباقات العام الماضي ما يعني أنّه لم يكن أساسيًا وراء أدائها.
ومع الطلب من ريد بُل ومرسيدس إجراء تعديلات قبيل عطلة نهاية هذا الأسبوع، قال وايتينغ اليوم الخميس أنّه يأمل أنّ المسألة قد تمّ حلّها.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن نتائج تفقّدات "فيا" الجديدة، أجاب وايتينغ: "الوضع جيّدٌ حتّى الآن".
وأضاف: "بذل مارسين بودكوفسكي وجو باور الكثير من العمل في برشلونة بتفقّد جميع الأنظمة، كما أنّ الأنظمة التي تفقّدناها حتّى الآن (في أستراليا) كانت كما توقّعنا أن تكون عليه. لا نتوقّع مواجهة أيّة مشاكل".
ويُعتقد أنّه قد تمّت الموافقة على أنظمة تعليق الفرق العشرة اليوم الخميس، حيث توافقت جميعها مع ما تفرضه القوانين، حيث يُعتقد بأنّ فريقَي ريد بُل ومرسيدس قد قاما بتعديل نظامَي تعليق سيارتيهما.
حرق الزيت
كما تطرّق وايتينغ أيضاً للحديث عن إجراء فحوصات للمحرّكات على مدار عطلة نهاية الأسبوع في أستراليا على خلفيّة المشكلة المتعلّقة بحرق الزيت.
وكانت ريد بُل قد طلبت توضيحًا حيال المسألة وسط شكوكها بأنّ مرسيدس تبنّت هذا الأسلوب من أجل توفير الطاقة الإضافيّة خلال التجارب التأهيليّة، وهو ما نفاه الصانع الألماني بشدّة.
وقال وايتينغ: "نقوم حاليًا بمراقبة ذلك. قمنا بالكثير من العمل على هذا الجانب في برشلونة".
وأضاف: "سنقوم بتفقّد جميع أنظمة الزيت هنا وسنتفقّد بشكل عشوائي استهلاك الزيت للتأكّد من عدم استخدامه كوقود".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: نبتعد قليلاً عمّا كنا نصبو إليه
المقال التالي فيتيل: ما زال من المبكّر الحديث عن معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك