أخبار عاجلة

فورمولا 1

فريق ويليامز يكشف عن سر تحقيقه لنتيجة جيدة في سباق إيطاليا

صرح روب سميدلي رئيس قسم الأداء في فريق ويليامز بأن السبب الأهم وراء تحقيق الفريق لنتيجة جيدة في سباق جائزة إيطاليا الكبرى هو عدم وضع سقف عالٍ للطموحات.

تم التحرير: 12-09-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيليبي ماسا، ويليامز يحتفل بتحقيق المركز الثالث

فالتيري بوتاس، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

روب سميدلي، ويليامز

صاحب المركز الثالث فيليبي ماسا، ويليامز يحتفل مع الفريق في المنطقة المغلقة

كلير ويليامز، فريق ويليامز

فالتيري بوتاس، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

بشكل عام، كانت عطلة نهاية الأسبوع على حلبة مونزا مثالية للفريق البريطاني حيث أنهى فيليبي ماسا وفالتيري بوتاس السباق في المركزين الثالث والرابع على التوالي.

وعانى الفريق من الإحباط في الأشهر القليلة الماضية، خصوصاً بعد وضع مجموعة إطارات مختلفة على سيارة بوتاس خلال سباق بلجيكا على حلبة سبا-فرانكورشان لتضيع عليه فرصة تحقيق المركز الخامس.

وقال سميدلي في حديث مع موقعنا «موتورسبورت.كوم»: "الرسالة التي وجّهناها للفريق في بداية عطلة نهاية الأسبوع هي أننا نريد جولة خالية من الأخطاء".

وأضاف: "إذا كانت سيارتنا هي ثالث أسرع سيارة، فعلينا أن ننهي السباق في المركزين الخامس والسادس. تراجع سائقون آخرون لأسباب مختلفة مثل الموثوقية أو البداية السيئة مما جعل سيارتينا تتقدم مركزين".

وتابع: "لم نضيع الفرصة، حاولنا المنافسة ليكون لدينا جولة أكثر هدوءاً وبساطة، لنتمكّن من إستخراج أفضل ما في السيارة بدلاً من محاولة بلوغ القمر والتراجع بعد ذلك للخلف. بصورة معقولة، نحن مسرورون من النتيجة".

وخلال سباق مونزا، تمكن نيكو روزبرغ سائق مرسيدس من تخطي ثنائي ويليامز بعد القيام بتوقفه مبكراً، مما جعل سميدلي يعترف بأن توقف ماسا لم يكن مثالياً.

وقال: "لقد تصرفنا بسرعة مع ماسا، كان التوقف بطيئاً. أخذنا وقتاً طويلاً لإزالة الإطارات. بدون هذه المشكلة كان لدينا فرصة عادلة لأن نكون في الأمام، لقد خسرنا أكثر من ثانية خلال التوقف مقارنةً لما قدمناه خلال التجارب الحرة".

وأضاف: "لا أعلم إذا ما كان بإمكاننا البقاء أمام روزبرغ حتى نهاية السباق قبل أن يتعطل محركه. أما مع بوتاس، فأردنا إستمراره على الحلبة لبعض الوقت لكي نتأكد من إنهائه السباق بقوة".

لم يكن هنالك أوامر فريق

أكد سميدلي بأنه لم يتم إعطاء أوامر للسائقين بعد إقترابهما من بعضهما البعض في اللفات الأخيرة من السباق، حيث قال: "لقد كان لهما الحرية بالتسابق. الرسالة الوحيدة التي تلقوها - عندما كنت أتناقش أنا وبات سيموندس - هي: عليكما ترك مساحة أكبر حيث أنكما زميلين. ولكن بعيداً عن ذلك تسابقا كما شئتما".

فيما إتفقت كلير ويليامز نائبة رئيس الفريق بأن النتيجة التي تحققت في الجولة الأخيرة ما كانت لتكون أفضل من ذلك.

وقالت كلير في حديث مع موقعنا: "أنا مسرورة حقاً بهذه النتيجة. لقد بدأ السائقان السباق بشكل جيد ليتخطيا سيارة رايكونن في البداية، وتسابقا بشكل جيد".

وأضافت: "قام الميكانيكيون بما عليهم فعله. من الواضح أننا إستفدنا من عطل روزبرغ، كان حظه سيئاً للغاية حيث إنسحب من السباق في مراحله الأخيرة، لكن ماسا حصل على منصة تتويج رائعة".

وأنهت حديثها بالقول: "هذا ما أردناه منذ البداية، سباق سهل من دون مشاكل، حصلنا على مرادنا وحققنا نقاط مهمة. كان الهدف هو تحقيق النقاط لتقريب الفجوة مع فيراري، والأهم الإبتعاد عن ريد بُل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق قيمة مونزا الحقيقية أكبر من مجرد عائد مادي

المقال التالي "زبائن" مرسيدس لا يزالون بانتظار النسخة الجديدة من المحرّك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فيليبي ماسا



قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أستراليا الكبرى

قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي



محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا



"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

المزيد من

ويليامز



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

1 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك