اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فريق ويليامز يُعوّل على تحديثات سباق ألمانيا للاقتراب من الفرق الأخرى

تأمل كلير ويليامز أن تُساعد الجهود الاستثنائية التي بذلها فريقها لتقديم الحزمة الجديدة من التحديثات خلال جائزة ألمانيا الكبرى في اقترابه أكثر من الفرق الأخرى.

جانب سيارة ويليامز اف.دبليو42

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

بعد إحرازه لبعض التقدّم المشجع على صعيد تحسين توازن واستقرار سيارة ويليامز 2019 خلال السباقات الأخيرة، عمل الطاقم الهندسي على تقديم تحسينات انسيابية لسباق هوكنهايم في سبيل الحصول على المزيد من الارتكازية.

وقد أثنت كلير التي تشغل منصب نائبة مدير فريق ويليامز على الجهد الكبير الذي قام به فريقها لتقديم التحديثات الجديدة خلال هذه الجولة.

وقالت "لقد تمّ القيام بالكثير في المصنع ليس على صعيد الانسيابية فحسب بل على صعيد تطوير أجزاء السيارة أيضاً. العمل كان استثنائيًا للغاية من قبل مكتب التصميم لإعدادهم وفي المصنع لإنتاجهم خلال العام الذي يُعتبر صعبًا على الفريق".

سيقوم السائق البولندي روبرت كوبتسا باختبار التحديثات الجديدة يوم الجمعة خلال التجارب الحرّة، إذ ستكون السيارتان مجهزتَين بها مع انطلاق مجريات يوم السبت.

اقرأ أيضاً:

ويشعر جورج راسل بالتفاؤل حيال التحديثات الجديدة التي من شأنها تحسين وتيرة السيارة ممّا سينعكس بشكلٍ إيجابي على الأزمنة المسجّلة.

وقال "نأمل أن تكون عطلة نهاية الأسبوع هذه المرّة الأولى التي نرى فيها خطوة صغيرة للأمام. كم سيكون مقدار التحسّن؟ لا نعلم بعد. ولكن سيكون لدينا بعض التغييرات المرئية على السيارة هذا الأسبوع".

وتابع قائلاً "ستكون خطوة للأمام ولكني متأكّد بأننا سنبقى في قاع الترتيب".

التحديثات الجديدة

أضاف الفريق عددًا من الخطوات الإضافيّة لحزمته الانسيابيّة في هوكنهايم، وذلك عبر مراجعة كاملة للألواح الجانبيّة ضمن سعيه لتحقيق مكاسب إضافيّة.

وباتت الحافة العلويّة تتضمّن عددًا من التسنّنات من أجل جذب الهواء من حول مكوّنات نظام التعليق الأمامي وإرسالها نحو جانب السيارة.

وتضخّم ذلك التأثير عبر القوس الذي يُوفّر المزيد من الخيارات في التحكّم في التيارات الهوائيّة القادمة من حول الإطار.

كما جلب الفريق أرضيّة جديدة تتضمّن فتحات طوليّة على حافتها وتمتدّ حتّى الزاوية الخلفيّة، وذلك بدل القطع القطريّ السابق من أجل تحفيز الهواء على التوجّه إلى الخارج.

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ريسينغ بوينت تسعى "لاستعادة التوازن" عبر حزمة تحديثات جديدة في هوكنهايم
المقال التالي ثنائي مرسيدس يأمل بسباق ممطر في هوكنهايم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط