أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

فريق ويليامز يسعى لاستخدام الأنف الجديد في جولة البحرين

دخل فريق ويليامز في مُنافسة ضدّ عقارب الساعة من أجل تحضير وتجهيز أنف سيارته الجديد في الوقت المُحدّد من أجل اختباره على حلبة البحرين الدوليّة ضمن مُنافسات الجولة الثانية من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 01-04-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، ويليامز

تفاصيل القسم الخلفي لسيارة ويليامز اف.دبليو38

تفاصيل سيارة ويليامز اف.دبليو38

ريو هاريانتو، مانور، فالتيري بوتاس، ويليامز

فالتيري بوتاس، سيارة ويليامز

فالتيري بوتاس، سيارة ويليامز

فالتيري بوتاس، ويليامز

مرآب فرناندو ألونسو، مكلارين

يأمل الفريق أن يُساعده الأنف الجديد على تحسين بعض نقاط الضعف المُتمثلّة في تأدية السيارة على المُنعطفات البطيئة والتي وقفت حجر عثرة في وجهه خلال العام الماضي.

وقام فريق ويليامز بالتركيز المكثّف على هذه الناحيّة خلال التجارب الشتوية التي أقيمت على حلبة برشلونة الإسبانيّة، إذ أوضح فالتيري بوتاس بأنه لا يزال من المُبكّر معرفة ما إذا قام فريقه بخطوة كبيرة بما فيها الكفاية.

وعلى الرُغم من تفاؤل الفريق إلّا أنّ حلبة أستراليا لم تكن امتحانًا حقيقيًّا لتحسّن السيارة، حيث يرى الفنلندي بأنّ حلبة البحرين ستمتحن بشكل أفضل خصائص سيارة "أف.دبليو38".

"يُمكن القول بأنّ نقطة ضعفنا لا تزال في تأديتنا على المُنعطفات البطيئة ومتوسطة السرعة" قال بوتاس، مُضيفًا "بات الوضع أفضل من العام الماضي، ولكن الجميع يتقدّم، إذ لسنا الوحيدين الذين أحرزنا تقدمًا".

وأكمل "بعض الفرق قامت بخطواتٍ أكبر منّا، وهذه هي حقيقة، إذ نحنُ بحاجة إلى القيام بشيء من هذه الناحية. حلبة البحرين هي أشبه بحلبة عادية مُقارنةً بأستراليا، لذلك دعونا نرى كيف ستكون تأديتنا قبل الإدلاء بالمزيد من التصاريح".

كما أشار بوتاس إلى أنّ الجولة الأولى في أستراليا كانت مُخيبة للآمال، إذ قال "لقد توقّعت بكُلّ تأكيد أسبوعًا أفضل بالنسبة لنا كفريق. كنت آمل أن نكون أقرب إلى مرسيدس وفيراري في ملبورن. ولكن ريد بُل وتورو روسو قويان للغاية هذا العام، حتى فريق فورس إنديا".

وتابع قائلاً "ولكن دعونا نرى الآن ماذا سيحدث على هذه الحلبة التي تُعتبر عاديّة. ولكن من المُؤكّد بأنّ المعركة ستكون متقاربة هذا العام. نحنُ بحاجة إلى تحسين السيارة. لم نكن في المركز الذي كُنّا نطمح إليه في ملبورن".

وأكمل "لم نعثر على أيّة مشاكل جديدة. لا نزال نعتقد بأننا أحرزنا تقدمًا من العام الماضي، خصوصًا على صعيد نقاط ضعف السيارة، ولكن الآخرين تقدموا أيضاً. ولهذا السبب أريد رؤية ماذا سيحدث في هذا السباق كي نعلم حقًا أين هو موقعنا".

قام الفريق البريطاني بجلب بعض التحديثات لهذا السباق إذ يأمل أن يتمكّن من اختبار أنف سيارته الجديد يوم السبت إذا ما وصل في الموعد المُحدّد. وسيقوم فيليبي ماسا باختباره إذا كانت نسخة واحدة منه متاحةً للاختبار.

"لدينا بعض القطع الجديدة على السيارة" قال بوتاس، ثم أكمل "لدينا أرضيّة جديدة على السيارة مع بعض القطع الأخرى كقنوات جديدة للفرامل، ورُبما ستصل إلينا بعض القطع كذلك في وقتٍ لاحق من الأسبوع".

وأضاف "ولكننا غير مُتأكّدين ما إذا سيكون هُناك نسختان متاحتان. من الواضح بأنّ ماسا مُتقدّم عليّ بالنقاط، لذا إن حصلنا على نسخة واحدة فقط فإنه سيكون السائق الذي سيُجربها".

وأكمل "كُلّ خطوة ستكون بغاية الأهميّة لا سيما وأنّ المُنافسة مُتقاربة للغاية مع ريد بُل وتورو روسو. لذلك أيّة خطوة صغيرة ستُساعدنا".

وقال مُتحدثٌ باسم فريق ويليامز لموقعنا تعليقًا على الأنف الجديد "لقد حاولنا الضغط من أجل جلبه إلى البحرين، ولكن إن كان جاهزًا فإنه لن يُغادر المصنع حتى مساء اليوم، لذلك سنحصل عليه في صباح يوم غدٍ السبت. إذا تمكّنا من الحصول عليه فسنحصل عليه هُنا، وإلّا فإننا سنسعى لجلبه إلى سباق الصين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل: ما تزال مرسيدس تملك الحظّ الأوفر

المقال التالي روزبرغ يتقدّم بفارق نصف ثانية على هاميلتون في التجارب الأولى بالبحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

فالتيري بوتاس



بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"



فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

ويليامز



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك