فريق ويليامز يرفض الإفصاح عن سرعة كوبتسا

يُعتبر كوبتسا من أبرز المرشحين للانضمام إلى الفريق في الموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد مكان السائق البرازيلي فيليبي ماسا، حيث أنهى اليوم الثاني والأخير من تجارب بيريللي 2018 في المركز السابع بفارق ثانيتَين عن المتصدّر سيباستيان فيتيل.

ولكن في المقابل، كان البولندي أسرع بأربعة أعشار من الثانية من سيرغي سيروتكين الذي اختبر سيارة ويليامز صباح اليوم، إذ سجّل الروسي زمنه على إطارات الـ"سوفت"، بينما استخدم كوبتسا إطارات الـ"هايبر سوفت" الجديدة.

وأوضح المدير التقني في ويليامز بادي لوي بأنّ الأزمنة لا تعكس الصورة الحقيقية لبرنامج كوبتسا إذ رفض الإفصاح عن سرعته الحقيقية.

وقال "لن أتكلم عن سرعته. إنها مسألة معقدة. أنا متأكّد من أنكم تُريدون مني منحكم بعض الإجابات حيال ذلك، ولكننا لن نتطرق لهذا الموضوع".

وأضاف "إنها مسألة معقدة بالفعل من حيث الوتيرة والسرعة، لذلك الأزمنة تُعتبر مضللة للغاية، لذلك لن أتطرق لهذا الموضوع. حتى أننا لم نقم بتحليل اللّفات التي قام بها بعد".

كما أكّد لوي بأنّ تجارب كوبتسا انتهت من دون مشاكل جسدية بالنسبة للسائق البولندي.

وتابع قائلاً "قاد روبرت سيارة ويليامز 2014 في سيلفرستون والمجر، لذلك لدينا الكثير من المعلومات إذ قام بعملٍ رائع. إنه سائق محترف للغاية وهو على دراية كبيرة بالأمور إذ مثّل ذلك فائدة كبيرة خلال هذه التقييمات".

وأضاف "أردنا رؤية أدائه كونه لم يقد سيارة من الجيل الحالي أو مع الإطارات الحالية، لذلك كان من المثير بالطبع رؤية طريقة تأقلمه مع ذلك. لم يُواجه مشاكل. إنه بخير تمامًا. قيادة سلسة من دون مشاكل. جرى كُلّ شيء على ما يُرام".

كما أصرّ لوي على أنّ فريقه ليس في عجلةٍ من أمره لاتخاذ قراره حيال هوية السائق الثاني للعام المقبل، إذ أشار بأنّ المعركة على المقعد الآخر المتوفر بجانب لانس سترول ليست محصورة فقط بين السائقين الذين اختبروا لصالحه في أبوظبي.

وقال "سنتخذ قرارنا عندما نشعر بأننا مستعدون، عندما يكون لدينا جميع المعلومات ونحن على استعداد للإعلان عنها".

وأضاف "إنّ السائقين الذين قادوا لنا في هذه التجارب هم ليسوا السائقين الذين ننظر إليهم فقط من أجل القيادة لنا في العام المقبل".