أخبار عاجلة
فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية
فريق ويليامز واجه مشاكل في ثلاثة محرّكات مرسيدس في التجارب الشتويّة
انتقل فريق ويليامز إلى استخدام محرّكه الثالث في التجارب الشتويّة لهذا الموسم على إثر سلسلة من المشاكل في وحدة طاقة مرسيدس.
تم التحرير: 26-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد 12 شهرًا من بدايته الكارثيّة للتجارب الشتويّة إثر تأخّر تجميع سيارته، تمتّع فريق ويليامز بأسبوع أوّل مشجّع في برشلونة من خلال سيارته "اف.دبليو43" التي لم تُواجه أيّة مشاكل بارزة.
لكنّ الفريق واجه كبوة صباح الأربعاء عندما أجبرت مشكلة في نظام الزيت نيكولاس لاتيفي على إيقاف سيارته إلى جانب المسار.
وبحديثها مساء الأربعاء على إثر مشكلة لاتيفي، قالت كلير ويليامز نائب مدير فريق ويليامز أنّها محبطة حيال تكرّر مشاكل المحرّك التي أدّت إلى الحدّ من تواجد الفريق على المسار.
وقالت: "واجهنا بعض مشاكل المحرّك وهو ما كان مُحبطًا بعض الشيء".
اقرأ أيضاً:
وأضافت: "بلغنا المشكلة الثالثة في المحرّكات حتّى الآن، وهو ما يُكلّفنا الكثير من الوقت على المسار، ذلك مؤسف".
وأردفت: "أفترض بأنّ ذلك ما قد يحدث في التجارب، على الأقلّ لم يحدث خللٌ من جانبنا في السيارة. ما عدا ذلك فقد سارت الأمور على نحوٍ جيّد، نغطّي برنامجنا قدر المستطاع بالرغم من محدوديّة المسافات المقطوعة. سأكون أكثر سعادة لو قطعنا مسافات أكثر".
وأُجبر فريق ويليامز على إجراء تغييرين للمحرّك خلال أيّام التجارب الأربعة التي أقيمت حتّى الآن، بعد أن واجه الفريق مشاكل يومَي الخميس والجمعة الماضيين.
وأكّدت ويليامز أنّ مرسيدس تجري تحقيقات في المحرّكات: "كانت هناك بعض المشاكل في الأسبوع الماضي. مشكلة يوم الجمعة لا تزال قيد تحقيق مرسيدس، لذا عليكم التحدّث إليهم".
وأكملت: "لا أعتقد بأنّهم توصّلوا إليها. أعتقد بأنّه كانت هناك مشملكة في نظام ام جي يو-اتش ليلة الخميس".
وأردفت: "كانت هناك مشكلة في نظام استشعار صباح الجمعة وكانت تلك مشكلتنا. أبعدنا ذلك عن المسار لنصف ساعة أو شيء من ذاك القبيل. تلك هي المشكلة الوحيدة التي واجهناها من جانبنا.
من جانبه قال متحدّثٌ باسم مرسيدس لموقعنا "موتورسبوت.كوم": "المشكلة التي واجهها فريق ويليامز هذا اليوم مختلفة عن التي واجهها الأسبوع الماضي".
وأضاف: "يُشير التقييم الأوّليّ إلى مشكلة في ضغط الزيت".
وأكمل: "أُعيدت وحدة الطاقة إلى بريكسوورث أين سيتمّ فحصها بدقّة أكبر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: مرسيدس مخطئة حيال أداء محرّكنا
المقال التالي تغطية مباشرة لليوم الثاني من تجارب برشلونة الثانية 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك