أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق ويليامز لا يزال يعمل على تصميم أنف سيارة 2016
قال فريق ويليامز المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد أنّه لم يتّخذ قراراً نهائياً بعد بشأن موعد اختبار تصميم الأنف النهائي للمرّة الأولى.

مروان الوافي
تم التحرير: 27-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








أطلقت الحظيرة البريطانيّة مقاتلتها الجديدة المزوّدة بمحرّك مرسيدس مع الإبقاء على أنف سيارة العام الماضي عند تقديمها في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر، قبل أن تواصل استخدامه في تجارب برشلونة الأولى أيضاً.
لكنّ المصادر تشير إلى أنّ تعديلاً على أنف السيارة يتمّ تجهيزه لبداية الموسم الجديد ومن المرجّح أن يبصر النور لأوّل مرّة خلال تجارب برشلونة الثانية الأسبوع المقبل.
وعند سؤاله من قبل موقعنا «موتورسبورت.كوم» حول موعد تقديم الأنف الجديد، أجاب بات سيموندز المدير التقني لفريق ويليامز: "لست متأكّداً بعد، لكنّ أنف السيارة الحالي لن يكون النهائي".
وقال البريطاني أنّ برنامج التجارب المضغوط هذا العام أجبر الفرق على اعتماد طريقة عملٍ مختلفة، حيث تمحورت التجارب الأولى حول الموثوقيّة في حين ستنتقل الفرق في الأسبوع المقبل للعمل على الأداء.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّنا سنشهد طريقة مختلفة هذا العام. لم يتمّ تقليص التجارب إلى ثمانية أيّام فحسب، بل تقلّصت الفترة الفاصلة بين التجارب والسباق الأوّل من الموسم بعد أن بدأنا بالعمل على السيارة منذ أشهر".
وأضاف: "مشروع بناء سيارة فورمولا واحد أمرٌ معقّد، من الصعب تحديد موعد انطلاقه بشكلٍ دقيق، لكن دائماً ما يكون ذلك في وقتٍ مبكّرٍ من الصيف، تخوض حينها في التفاصيل إذ تبدأ بتحديد خططك".
ثمّ تابع: "لا نترك الكثير من الوقت الإضافي عند وضع الخطط، حيث كان تقديم كلّ شيء عن موعده الأساسي بأسبوعين مهمّة صعبة هذا العام".
وواصل شرحه بالقول: "كنّا نحصل على 12 يوماً من التجارب في العادة، إذ نبدأ باختبار الأشياء تباعاً قبل جلب التركيبة التي ستستخدم في ملبورن خلال آخر أيام التجارب. تعمل على السيارة حينها لتحضيرها للسباق الأوّل وفي معظم الأحيان تحافظ على نفس التركيبة في تلك الفترة. لا أعتقد أنّنا سنشاهد ذلك هذا العام".
وأكمل: "أعتقد أنّنا سنشاهد تقديم الفرق لأجزاء جديدة خلال سباق ملبورن، مقابل انخفاض عدد القطع التي سيتمّ تقديمها خلال التجارب الشتويّة الأخيرة".
التقدّم على السيارة
بالرغم من أنّ ويليامز غابت عن العناوين الرئيسيّة خلال التجارب الأولى، إلّا أنّ سيموندز أبدى تفاؤله حيال تأدية المقاتلة الجديدة.
وعندما سئل حول ما إذا كانت السيارة الجديدة بمثابة خطوة إلى الأمام بالمقارنة مع سابقتها، أجاب البريطاني: "ذلك ما قمنا بالتركيز عليه، ردود فعل سائقَينا والبيانات تشير إلى أنّنا أحرزنا خطوة إلى الأمام".
واختتم: "يتمحور كلّ شيء الآن حول ما قام به منافسونا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مانور: انزلاقات هاريانتو ليست أمراً مستغرباً
المقال التالي ماسا يحذّر من سيطرة مرسيدس مجدّداً في 2016
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من
ويليامز

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك