فريق ويليامز عاجز عن تفسير أدائه القوي في التجارب التأهيلية الماطرة

كان لانس سترول سريعاً على المقاطع الثلاثة للحلبة ليتأهّل بالمركز الرابع في حين أنهى زميله فيليبي ماسا تاسعاً.

وعانى فريق ويليامز من انزلاق مقدمة سيارته على السرعات المنخفضة، الأمر الذي أدّى لمعاناته خلال الأجواء الماطرة على حلبات مثل موناكو والمجر.

وعجز المدير التقني في الفريق بادي لوي عن تفسير هذا الأداء معترفاً بأنّ فريقه قام بضبط إعدادات السيارة لسباق الأحد الذي يتوقع أن يكون جافاً.

"قمنا بضبط السيارة أساساً لتتلاءم مع الأجواء الجافة" قال لوي، مضيفاً: "لن أتظاهر بأنّني أعرف عندما تكون السيارة قوية أو ضعيفة تحت الأمطار".

وأكمل: "أنا سعيد لأنّ السيارة كانت سريعة اليوم. سيكون مثيراً للاهتمام دراسة ذلك بالتفصيل".

من جهته قال ماسا بأنّ الفريق قام بتعديلات طفيفة على إعدادات السيارة لكنها لم تكن جذرية.

حيث قال: "أعتقد أنّ البقية ربّما قاموا بنفس الأمر، لأنّه بالنظر للأجواء اليوم، فنحن لسنا الفريق الوحيد الذي زاد من نسبة الارتكازية".

وتابع: "قمنا برفع مستوى الارتكازية لكن ليس كثيراً. لا أعلم لماذا كنّا سريعين تحت الأمطار، من الصعب أن نجد التفسير الصحيح لذلك".

وأردف: "لم تزعجنا الأمطار اليوم، لكن من الصعب أن نفهم الأسباب الكامنة وراء ذلك".

سينطلق سترول من المركز الثاني وماسا من المركز السابع بفضل العقوبات المسلّطة على ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو.

وأثنى ماسا على تأدية سترول، معترفاً بأنّه لم يمتلك الوتيرة اللازمة للتغلب على زميله تحت هذه الأجواء.

إذ اختتم: "حتّى وإن كانت لفتي مثالية ربّما كانت لتكون أسرع بنصف ثانية، لكنّ سترول كان بعيد المنال، لقد قام بعملٍ رائع".