أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فريق ويليامز سيستخدم أرضيّة جديدة في المجر
تخطّط ويليامز لاعتماد أرضيّة جديدة للسيارة خلال جائزة المجر الكبرى في ظلّ إصرار الفريق على أنّ التحديثات الانسيابيّة ستساعده في التغلّب على الخطر الذي يُشكّله فريق فورس إنديا.

جوناثان نوبل
منشور: 15-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







واجه الفريق المتمركز في غروف سباقين مخيّبين للآمال، لتقترب فورس إنديا نتيجة لذلك من الفريق البريطاني ضمن ترتيب بطولة الصانعين مقلّصة الفارق إلى 19 نقطة فقط ضمن معركتهما على المركز الرابع.
لكن بالرغم من تشكيك البعض في المكاسب التي حصل عليها الفريق من تصاميم الجناح الأمامي الجديدة التي قام بتقديمها خلال السباقين الأخيرين، لا يزال فريق ويليامز متفائلاً حيال توقّعاته.
وقال بات سيموندز المدير التقني للفريق: "أحترم فورس إنديا فهو فريقٌ جيّد، لكنّني واثقٌ من قدرتنا في الاحتفاظ بالمركز الرابع".
وأضاف: "يجب علينا جلب المزيد من الأداء، كما يجب أن نستخدم السيارة بشكلٍ جيّد وهناك بعض القطع الجديدة التي سندخلها عليها".
وتابع: "أحرزت فورس إنديا خطوة كبيرة من الناحية الانسيابيّة في برشلونة ورُبّما لم نتمكّن من مجاراتها. لكنّنا سنُدخل تحديثاتنا على السيارة الآن. لدينا أرضيّة جديدة لسباق المجر وهو أمرٌ جيّد".
فهمٌ أفضل
صبّ فريق ويليامز تركيزه على تقييم القطع الانسيابيّة الجديدة خلال تجارب سيلفرستون هذا الأسبوع، لكنّ فالتيري بوتاس اعترف أنّ التقدّم لم يكن بالحجم المرجوّ.
وقال حيال ذلك: "أحرزنا بعض المكاسب لكنّنا نعاني قليلاً في الوقت الحاضر لترجمة ذلك إلى ارتكازيّة وتحسّنٍ في الأزمنة".
وأضاف: "لكنّنا وجدنا بعض الأمور التي قد نستفيد منها رُبّما ليس في المستقبل القريب لكن لاحقاً".
معرفة الإطارات
واحدة من المشاكل التي أضرّت بتأدية ويليامز خلال السباقات الأخيرة تمثّلت في إدارتها للإطارات التي تؤثّر بشكلٍ كبيرٍ في وتيرة السيارة.
ويُحاول الفريق معرفة ما إذا كانت تقلّبات الوتيرة تعود لتغيّرات درجات الحرارة أم ضبط السيارة.
وعندما سُئل إن كان فهم الإطارات بشكلٍ مثالي يُعتبر أمراً أساسياً للحصول على نصفٍ ثانٍ أفضل لموسم 2016، أجاب سيموندز: "من المرجّح أن يكون الأمر كذلك. نحتاج للحصول على الأداء الخام كما أنّنا نحتاج لتحسين الجانب الانسيابي، لكن يجب علينا أوّلاً معرفة كيفيّة عمل الإطارات بشكلٍ مثالي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يقول أنّ حقيقة ما حدث في برشلونة ستبقى سراً في الوقت الحاضر
المقال التالي رأي: فيرشتابن بارقة ضياء تنير مستقبل الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
ويليامز

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 دقيقة
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
56 دقيقة
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 دقيقة
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
56 دقيقة
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك