أخبار عاجلة

فورمولا 1

فريق هاس يقيّم إمكانية تغيير مُزوّد أقراص المكابح بعد الإخفاق في أوستن

يبحث فريق هاس إمكانية الانتقال إلى مُزوّد أقراص مكابحٍ آخر بعد إخفاقه الأخير خلال سباق جائزة الولايات المُتّحدة الكُبرى.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 25-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إستيبان غوتيريز، فريق هاس إف1

إستيبان غوتيريز، هاس

إستيبان غوتيريز، هاس

إستيبان غوتيريز، هاس

إستيبان غوتيريز، هاس

رومان غروجان، هاس

إضافة إلى المشاكل الأخيرة الخاصّة بالكبح، واجهت هاس مأساةً أكبر في أوستن حيث اضطرّ إستيبان غوتيريز إلى الانسحاب من السباق جرّاء إخفاقٍ آخر في المكابح.

وكان مُزوّد أقراص المكابح الحالي بريمبو قد وعد بعمل استقصاءٍ كاملٍ للوقوف على أسباب ما حدث.

وقالت شركة المكابح الإيطاليّة في بيانٍ نشرته لاحقًا: "بعد تحليلٍ أوّلي لما حدث من قِبَل فريقنا التقني المتواجد في أوستن، فقد تمّ تحديد مشكلة في الإطار الأمامي الأيسر فضلًا عن مشكلةٍ في جانب الجرّ الخاص بقرص الكبح".

وتابع البيان: "ستكون مسؤولية بريمبو أن تُحقّق بحرص، مُتعاونةً مع الفريق، للوقوف على الأسباب التي أدّت إلى هذه المشكلة التقنية".

لكن من جهتها، وبينما تستمر هذه الاستقصاءات، كشفت هاس أنّها مستعدّةٌ لاختبار أقراص مكابح "كاربوني إندستري" المصنوعة من مواد كاربونيّة في أقرب وقتٍ ممكن كي ترى إن كان ذلك سيُساعد على تخطّي تلك المشاكل.

في هذا الصّدد قال مدير الفريق غونتر شتاينر: "سوف نقوم باختبار مكابح من مواد مختلفة. نحن بحاجةٍ إلى فعل شيءٍ حيال ذلك، كونه لا يُمكننا الاستمرار في كسرها ومواصلة تلك الإخفاقات".

وأضاف: "كان إستيبان في مركزٍ جيّدٍ كذلك لولا مشكلة المكابح. لذا فإنّ بريمبو تُحاول بذل أقصى ما لديها لمساعدتنا على معرفة أسباب المشكلة، لكنّنا بحاجةٍ إلى القيام بما ينبغي من أجل مصلحة الفريق".

أوضح شتاينر كذلك أنّ فريقه كان يُعاني في إيجاد تفسيرٍ لمثل تلك الصعوبات التي واجهتها العلامة الأمريكية مع المكابح.

"لا أعلم سببها، وإلّا ما كنّا لنحظى بها" قال شتاينر عندما سُئِل عن السبب المحدّد وراء تلك المشاكل.

وأكمل: "تقوم بريمبو بالتحقيق في هذا الأمر لتقف على أسباب حدوثه. لا نعلم ما الذي يجري، لا نعلم".

من جهة أخرى، أشار شتاينر إلى أنّ اختبار أقراص المكابح "سي أي" لن يكون ممكنًا إلّا بعد جائزة المكسيك الكُبرى.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيلنوف: نتائج كفيات لا تستحقّ منحه مقعداً في 2017

المقال التالي ماسا: ألونسو تربطه "صداقة جيدة مع الحكّام"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

إستيبان غوتيريز



غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بريطانيا الكبرى

غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس



فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه

فورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه



غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة مكسيكو سيتي

غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"

المزيد من

فريق هاس اف1



هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى



أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك