أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق هاس يقرّ بحاجته إلى التواجد بحدود نصف ثانية من فيراري
قال جين هاس أنّ فريقه المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد كان متأخّرًا للغاية عن فيراري الموسم الماضي، كما صرّح بأنّ الحظيرة الأمريكية تستهدف أن تكون أسرع بثانية واحدة في 2018.
Lawrence Barretto
منشور: 16-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







شهد أداء هاس تقلّبًا دائمًا من سباقٍ إلى آخر، حيث أنهى الفريق موسم 2017 في المركز الثامن ضمن بطولة الصانعين.
وتأمُل الحظيرة الأمريكية – التي تلقت محرّكات وأجزاء غير مُدرجة من فيراري – أن تكون قد أنشأت منصّة أكثر استقرارًا لسيارتها الجديدة "في.اف18" ضمن سعيها لتعويض تأخّرها خلال الموسم المُقبل الثالث لها في البطولة.
"ليس سرًا أنّنا نستخدم العديد من معدّات فيراري، إذ نستعين بها كنقطة الأساس بالنسبة لنا" قال جين هاس مالك الفريق الأمريكي.
وأضاف: "نحن بحاجة إلى أن نكون بحدود نصف ثانية من فيراري كي نكون تنافسيين بالقدر الكافي. فلم نكن كذلك العام الماضي، إذ يُمكنني القول بأنّنا كنّا أبطأ بثانية أو ثانية ونصف من السيارة الحمراء".
ثمّ تابع: "ربّما كنّا إجمالًا متأخّرين بثانيتين عن من أحرزوا قطب الانطلاق الأوّل، لذا نحن بحاجة إلى أن نكون أسرع بثانية إذا ما رغبنا بأن نكون تنافسيين بالفعل".
جديرٌ بالذكر أنّ فريق هاس كان ينافس على المركز السادس ضمن بطولة الصانعين العام الماضي، بيد أنّه أكمل الموسم بفارق عشر نقاطٍ عن رينو وستٍّ عن تورو روسو.
مع ذلك، يُعدّ إحراز المركز الثامن للعام الثاني على التوالي نتيجة جيّدة ومستقرة لفريقٍ جديد، حيث قال هاس بأنّ الطريقة التي برز من خلالها الفريق أكسبته احترام منافسيه.
"وصلنا الآن كفريقٍ إلى المرحلة التي لو تقدّمنا فيها أمام لويس هاميلتون أو أيًا من كان لا يقولون «من هؤلاء؟». فقد باتوا يعلمون من نحن وأعتقد بأنّ ذلك أمرٌ جيّد، لا سيّما خلال عامين فقط أمضيناهما في البطولة" قال هاس.
وأكمل: "لقد أظهرنا أنّ بوسعنا المنافسة ضمن ذلك المستوى، وجميع الفرق القريبة منّا كانت على بُعد نقاطٍ قليلة من المركز السادس، السابع والثامن خلال المراحل الختامية من الموسم الماضي. إذ كان من المثير التواجد في ذلك الموقع حيث أثق بأنّ الفرق أمامنا كانت سعيدة للغاية بأنّها تقدّمت علينا في نهاية المطاف كونهم الآن بات يتعيّن عليهم التعامل مع منافسٍ آخر".
في المقابل اعترف هاس بأنّ موسم 2017 كان "أكثر صعوبة" بسبب ارتفاع "مستوى احتدام المنافسة".
حيث قال: "بدا عامنا الأوّل في البطولة وكأنّ مزيدًا من الفرق كانت تواجه التحديات والصعوبات، في حين بدا العام الماضي وكأنّ العديد من هذه الفرق قد تمكّنت من معالجة مشاكلها وباتوا أسرع بشكلٍ مفاجئ".
واختتم: "كان الفارق بين سيارات الصدارة والأخرى في الخلف خلال عامنا الأوّل بحدود أربع أو خمس ثوانٍ، لكنّه تقلّص الآن إلى حدود ثلاث ثوان. فالفرق باتت أقرب من بعضها البعض والجميع يتحسّن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز: عبارة "سائق المال" غير لائقة وغير ضرورية
المقال التالي معرض الصور: أغرب عروض الكشف عن السيارات في تاريخ الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من
فريق هاس اف1

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك