أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق هاس يزعم أنّ تصميم العلم الروسي ليس نتيجة لتحكيم "وادا"
قال فريق هاس أنّه لم يُعدّل كسوة سيارته لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد نتيجة تحكيم مكافحة المنشّطات الذي يحظر نيكيتا مازيبين من التسابق بالعلم الروسي.
تم التحرير: 04-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فُرض حظرٌ على الرياضيين الروسيين في مختلف البطولات العالميّة من قبل محكمة التحكيم الرياضيّ في ديسمبر الماضي.
وتعلّق الحظر بفضيحة المنشّطات المدعومة من الدولة وعمليّة التغطية عليها ضمن الألعاب الأولمبيّة الشتويّة في 2014 على إثر عمليّة تحقيق موسّعة من قبل الوكالة العالميّة لمكافحة المنشّطات "وادا" التي اقترحت فرض حظرٍ بأربعة أعوام.
وأكّد اتّحاد السيارات الروسي في فبراير أنّ الحظر سيشمل البطولات القابعة تحت سقف "فيا"، ما يعني أنّ مازيبين غير قادرٍ على التسابق بالعلم الروسي هذا العام. كما يُمنع مازيبين من استخدام الشعارات والأعلام الوطنيّة، إلى جانب كلمة روسيا أو روسي على ملابسه.
وكشف فريق هاس عن كسوته الجديدة اليوم الخميس، حيث تخلّى عن الألوان البيضاء، والحمراء والرماديّة التقليديّة لصالح الأحمر، والأبيض والأزرق، وهي ألوان تتماشى مع ألوان العلم الروسي.
لكنّ غونتر شتاينر مدير الفريق قال أنّ التصميم كان مُخطّطًا له قبل أن يتبيّن أنّ تحكيم "وادا" سيشمل الفورمولا واحد، ما يعني أنّ هذا التصميم لم يكن بمثابة تحايلٍ على الحظر.
وقال شتاينر: "كلّا، لسنا نتحايل على أيّ شيء. توصّلنا إلى هذه الكسوة العام الماضي قبل أن يصدر كلّ هذا عن وادا في ما يخصّ العلم الروسي".
وأضاف: "من الواضح أنّه لا يُمكننا استخدام العلم الروسي كعلمٍ روسي، لكن يُمكننا استخدام الألوان على السيارة. في نهاية المطاف فإنّ الرياضيّ هو الذي لا يُمكنه إظهار العلم الروسي وليس الفريق. الفريق فريقٌ أمريكي".
وقال شتاينر أنّ الفريق تواصل مع "فيا" في ما يتعلّق بالكسوة قبيل الموسم الجديد، لكنّه زعم بأنّ الأمر لم يتطلّب موافقة على التصميم.
ولن يتمّ تصنيف مازيبين كسائقٍ روسي ضمن موسمه الأوّل في الفورمولا واحد، لكن يُتوقّع أن يتسابق تحت مسمّى "رياضي محايد من روسي" وفق ما تسمح به القوانين.
لكنّ صاحب الـ 22 ربيعًا قال أنّه لا يزال بصدد تحديد العبارات الدقيقة لما سيتمّ تصنيفه وفقه هذا العام.
وقال حيال ذلك: "أردت المشاركة في الفورمولا واحد طوال حياتي، منذ أن علمت بوجود الفورمولا واحد".
وأضاف: "لسوء الحظّ حدث كلّ هذا عندما حقّقت هدفي هذا العام. لا يعود الأمر لي لأقرّر في جميع الأحوال".
واختتم بالقول: "أنا في محادثات حاليّة بخصوص ما سيتمّ تصنيفي وفقه. لم يتمّ اتّخاذ قرارٍ بعد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: الفورمولا واحد بحاجة إلى تجربة السباقات القصيرة رُغم الجدل المحتوم
المقال التالي جائزة البحرين مفتوحة أمام المشجّعين الذين تمّ تلقيحهم أو المتعافين من فيروس كورونا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 دقيقة
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
3 س
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 دقيقة
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك