أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق هاس يرغب برؤية "خطة متماسكة" من قبل مالكي الفورمولا واحد
عبّر جين هاس مدير فريق هاس للفورمولا واحد عن تفاؤله بكل ما يسمعه من ليبرتي ميديا مالكة الرياضة حول الخطط المستقبلية، لكنه يرغب الآن في بعض القرارات الحاسمة.
آدم كوبر
تم التحرير: 19-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يقبع فريق هاس في أسفل ترتيب الفرق من حيث العوائد المالية، بصفته فريقاً جديداً ما زال ضمن موسمه الثاني في الفورمولا واحد، وذلك يعني أنّ على مالكيه الاستثمار بشكل أكبر من فريق أخرى مثل ريد بُل أو مرسيدس.
ويرغب هاس برؤية التغييرات على هيكلية توزيع العوائد المالية خلال السنوات المقبلة.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنّ كل شيء إيجابيّ، لكنني أعتقد أننا نرغب برؤية خطة متماسكة".
وأكمل: "ما الذي سنقوم بفعله؟ من الواضح أنهم سيقدمون سباقين إضافيين في الموسم المقبل، وذلك أمر جيد".
وأضاف: "لقد صرحوا بالكثير من الأمور، والمسألة الآن تتمحور حول أيّ منها سيقومون بدعمه".
وتابع: "سيكون من الأفضل بالتأكيد للفرق أن تعلم بالضبط ما الذي يجب أن تتوقعه، بدلاً من الأمل بأن نحصل بالفعل على ما نرغبه".
من جهة أخرى، يدعم فريق هاس اعتماد سقف للنفقات في الفورمولا واحد، إذ من شأن ذلك أن يساعد الفرق التي تقبع آخر الترتيب.
فقال: "أعتقد أنّ ذلك سيفيدنا أكثر من أي شيء آخر، لأننا أحد الفرق الصغيرة وأيّ حدّ من النفقات يعني أنّ اللاعبين الكبار سيقومون بتخفيض إنفاقهم".
وأكمل: "هناك مسألة أخرى: لا يمكنك أن تحظى بفريق واحد مهيمن عاماً تلو الآخر. لا بدّ من بعض التوازن هناك، بحيث تمتلك الفرق المتأخرة فرصة على الأقل للفوز بين الحين والآخر".
وتابع: "أعتقد أن تحديد سقف النفقات هو أمر يمكنهم تطبيقه قبل التوقيع على اتفاقية كونكورد جديدة، لذا إن كان الجميع متفقين على ذلك، فالوضع يبدو واعداً".
وأضاف: "كما قلتُ، سمعنا جميعاً كل تلك الأمور، وحان الوقت لاعتماد أحدها بحيث نراه مكتوباً ونعلم كيفية التخطيط لأعمالنا، لأنّ الموسم المقبل على الأبواب بالفعل".
معارضة الفرق الكبيرة
بالمقابل، اعترف هاس أنّ الفرق الكبيرة لن توافق غالباً على خطة لتغيير هيكلية توزيع العوائد المالية الأمر الذي قد يضرّ بها ويصبّ في صالح الفرق الأخرى.
حيث قال مازحاً: "سيقومون بالنواح مثل الخنازير، أضمن لكم ذلك! لن نتمكن من رؤية ذلك الجانب من المعادلة على الإطلاق".
وأكمل: "نحن نتطلع لبعض الفُتات، لذا في حال حصلنا على بعض الفُتات فسنكون مسرورين من ذلك".
وأضاف: "نعلم أنّنا الفريق الذي ما يزال حديث العهد، لكننا كنا نأمل بأن تميل كفة الميزان لصالحنا بعض الشيء".
واختتم: "لكن حتى الآن، لم يحصل أيّ تغيير كبير حقاً. إنها مسألة صعبة، خاصة بالنسبة لفريق ناشئ، لأنك لا تمتلك ميزانية ضخمة، لذا عليك النجاة بالاعتماد على نفسك على مدى عدة سنوات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون كاد ينضم إلى تورو روسو في موسم 2009 الذي أحرز فيه اللقب
المقال التالي هارتلي اتّصل بريد بُل حال إعلان مغادرة بورشه لـ "دبليو إي سي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك