تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

فريق هاس يأمل بالعودة للسكة الصحيحة بعد "عملية تعليمية حقيقية" في 2019

يأمل جين هاس مالك فريق هاس في الفورمولا واحد أن تعيد سيارة الفريق الجديدة "في.أف-20" العلامة الأمريكية إلى السكة الصحيحة بعد "عملية تعليمية حقيقية" خلال موسم 2019 المنصرم.

هاس "في.أف-20"

بات هاس أول فريق يكشف عن صور سيارته لموسم 2020 اليوم الخميس، حيث نشر عدداً من الصور المحوسبة لسيارته.

وتمثل سيارة "في.أف-20" عودة للفريق إلى ألوانه التقليدية، الأبيض، الأحمر والأسود، وذلك عقب الانفصال عن الراعي الرئيسي شركة "ريتش إنرجي" لمشروبات الطاقة.

وتراجع هاس من المركز الخامس ضمن بطولة المصنّعين لموسم 2018، إلى التاسع في موسم 2019، مسجلاً النقاط في خمس مناسبات فقطـ، إذ عانا سائقاه كيفن ماغنوسن ورومان غروجان مع السيارة.

حيث قال جين هاس على هامش الكشف عن سيارة الفريق الجديدة: "أنا مسرور برؤية السيارة تعود إلى ألوان هاس التقليدية المألوفة، إنها بالتأكيد كسوة لونية يميزها الناس".

وأكمل: "بصراحة، آمل أن تُعيدنا ’في.أف-20’ إلى السكة الصحيحة للأداء الذي ظهرنا عليه في 2018 حين أحرزنا المركز الثامن ضمن بطولة المصنّعين".

وتابع: "كان موسماً صعباً. لقد خضنا عملية تعليمية حقيقية (في 2019)، جميع فرق الفورمولا واحد مرتب بها في مرحلة ما".

واستكمل: "أنا واثق من أننا تعلمنا من تلك الدروس، وطبقنا تلك المعرفة في تصنيع ’في.أف-20’ كي تكون أكثر تنافسية".

وأردف: "من المهم بالنسبة لي أن نعود إلى المنافسة على تسجيل النقاط بشكل مستمر، نحن وبالتأكيد نمتلك القدرة وقد أثبتنا ذلك".

اقرأ أيضاً:

من جهته، يشعر غونتر شتاينر مدير الفريق بأن الاستقرار في القوانين التقنية لموسم 2020 قد تساعد هاس على تفادي تكرار المشاكل نفسها التي واجهت الفريق العام الماضي.

فقال: "من المثير على الدوام مشاهدة تطوير سيارة فورمولا واحد جديدة، ومن دون شكّ فإن على ’في.أف-20’ تقديم الأداء الذي لم تنجح سابقتها به".

وأكمل: "ثبات القوانين التقنية لهذا الموسم يسمح لنا بتحسين فهمنا للسيارة بهدف إيجاد الحلول والتطبيقات للسيارة".

وتابع: "العام الماضي كان خطوة للخلف بالتأكيد، لكننا تعلمنا منها جميعنا".

وأضاف: "الجميع في الفريق اضطرّ لتقييم نفسه وفهم كيفية القيام بعمل أفضل. أنا أتطلع قدماً لمشاهدة السيارة الجديدة على المسار".

واختتم: "كما هو الحال على الدوام في التجارب، فإنك ترغب بالقيام بالكثير، ونحن مستعدون لإكمال الكثير من اللفات والتحقق من الموثوقية والسرعة، كي نكون على أتم الجاهزية للسباق في أستراليا".

يشار إلى أن الكشف العلني لسيارة هاس الجديدة سيكون يوم 19 فبراير/شباط الجاري قبيل انطلاق التجارب الشتوية الرسمية في اليوم نفسه.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق هاس يُصبح أوّل فريق يكشف عن صور سيارته لموسم 2020
المقال التالي براون: لا علامات على رغبة مرسيدس بالانسحاب من الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه