أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

فريق هاس ليس مقتنعًا بعذر ساينز "الواهي" بخصوص حادثة سباق كندا

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ تحجّج كارلوس ساينز بعدم الرؤية في مرآته كعذر لاصطدامه برومان غروجان في سباق كندا كان بالأمر "السخيف".

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 13-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو بعد الحادث مع فيليبي ماسا، ويليامز

غونتر شتاينر، مدير فريق هاس وجيني هاس، مالك فريق هاس

سيارة كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو بعد الحادث مع فيليبي ماسا، ويليامز

سيارة كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو بعد الحادث مع فيليبي ماسا، ويليامز

كيفن ماغنوسن، هاس وسيباستيان فيتيل، فيراري

رومان غروجان، هاس

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو ورومان غروجان، هاس

اصطدم ساينز مع غروجان خلال اللفة الافتتاحية في مونتريال، إذ لم ينتبه إلى سيارة الفرنسيّ التي كانت بجواره.

ادعى ساينز أنّ غروجان كان ضمن "النقطة العمياء" في مرآته، كما أشار إلى أن مرايا سيارات 2017 ذات مجال رؤية محدود بشكل كبير، لكنّ شتاينر أوضح أنّ الإسبانيّ كان يعلم بوجود مشكلة ما، وكان عليه القيام بأمر ما لضمان قدرته على الرؤية خلفه بشكل أفضل.

إذ قال: "إن كان يعلم من قبل أن المرايا صغيرة للغاية، فإنّ على الفريق تغييرها. تلك ليست مشكلتنا. إن كان يمتلك مرايا صغيرة على سيارته، فتلك حجة سطحية".

وأكمل: "لا يمكنك القول «أوه، إن مرآتي صغيرة للغاية ولا يمكنني الرؤية، لكنني أستعملها في جميع الأحوال!» الأمر أشبه بأن نعطيك نظارات لا يمكنك الرؤية عبرها ومع ذلك تستعملها رغم علمك بأنك لا تستطيع الرؤية من خلالها، لتصطدم بالحائط باستمرار!".

وكان ساينز قد تلقى عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة انطلاق السباق المقبل في باكو نتيجة لحادثته في اللفة الافتتاحية والتي أطاحت كذلك بفيليبي ماسا.

استطاع غروجان التعافي من تلك الحادثة لينهي سباقه بالمركز العاشر، إذ اختار استعمال نفس طقم الإطارات الذي كان على سيارته مع نهاية اللفة الأولى بعد أن تمّ إصلاح الضرر.

تساؤلات حول عقوبة ماغنوسن

من جهة أخرى، أوضح شتاينر أنه ليس مسروراً حيال العقوبة التي تمّ إنزالها بكيفن ماغنوسن لتجاوزه ستوفيل فاندورن حين تمّ تطبيق فترة سيارة الأمان الافتراضية – نظراً لأن الدنماركي أعاد المركز بعدها حين أدرك أنه ارتكب خطأ.

فقال: "لقد أعاد المركز. في حال أرادوا تطبيق عقوبة، فنحن على الدوام من يتلقاها، لا أعتقد أننا بهذا السوء!".

وأكمل: "لقد أخطأ كيفن، إذ لم يكن يتوجب عليه الانطلاق مبكراً، لكنه أعاد المركز مباشرة، وفي الحقيقة عليّ النظر في ذلك مجدداً، إذ ما زلتُ غير واثق حيال القوانين وكيف تمّت صياغتها".

واختتم: "نعم، لقد تجاوز أثناء تطبيق فترة سيارة الأمان الافتراضية، الأمر الذي لم يكن يجب عليه فعله. لكنه أعاد المركز. ربما كان من الأفضل لو بقي في الأمام!".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا تعاني من ضعف الترابط بين اختبارات "الداينو" وأرض الواقع

المقال التالي فورس إنديا تدرس اعتماد قوانين جديدة للمنافسة بين سائقيها بعد أحداث سباق كندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريسينغ بولز



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك