تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
أخبار عاجلة

فريق هاس لا يُخطّط لتعديل كسوة سيارته بعد خسارة ريتش إنرجي لقضيّتها

لا يُخطّط فريق هاس لتغيير كسوة سيارتَيه أو تغيير استخدامه لشعار راعيه الرئيسي ريتش إنرجي بالرغم من خسارة شركة مشروبات الطاقة قضيّة في مواجهة "وايت بايكس" بخصوص الشعار.

بيترو فيتيبالدي، هاس

فازت شركة وايت بايكس بالقضيّة التي رفعتها على ريتش إنرجي بخصوص خرق الأخيرة لملكيّة حقوق شعار الظبي شبه المتطابق مع ما تستخدمه شركة الدرّاجات الهوائيّة.

وفتحت القضيّة الباب أمام شركة وايت للسعي وراء أمرٍ قضائي ضدّ ريتش إنرجي للتوقّف عن استخدام الشعار، إلى جانب إمكانيّة تعويض الأضرار أو تقاسم الأرباح.

ومن المنتظر أن تعود القضيّة إلى قاعة المحكمة الشهر المقبل، بالرغم من أنّ فريق هاس قال في أثناء ذلك أنّه لم يُطلب منه تغيير أو نزع شعار ريتش إنرجي الذي يظهر على سيارته وخوذ سائقَيه.

وعندما سُئل من قبل "موتورسبورت.كوم" حول تأثير القضيّة، قال غونتر شتاينر مدير الفريق: "أُخبرنا بأنّه عندما نحتاج لتغيير شيء ما فسيُعلموننا حينها".

وأضاف: "بالطبع نتأكّد من أنّ كلّ شيء على ما يرام، ونقوم بما يُطلب منّا. ليست لدينا مشكلة في الشعار، بل ريتش إنرجي لديها مشكلة معه".

وأكمل: "لن أدخل في هذه المسائل كونهم لا يحتاجون إلّي لحلّها. بالنسبة لسباق موناكو فقد أُعلمنا بالإبقاء على الشعار كما هو وإن كانت هناك بعض التعليمات القادمة فنحن جاهزون لها".

ويعتقد شتاينر في المقابل أنّ شركة وايت بايكس أقدمت على بعض المغامرات التسويقيّة الجيّدة عبر استخدام سيارته هاس ضمن النشرات الصحفيّة الأخيرة.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ الطريقة السهلة لحصول وايت بايكس على بعض التسويق تتمثّل في وضع سيارة فورمولا واحد من دون دفع المال لقاء ذلك، لعبٌ نظيف من قبلهم".

وأكمل: "يُمكنهم الحصول على إعلانات كبيرة لقاء ذلك، لكنّنا لسنا منخرطين في ذلك كوننا لم نقم بأيّ شيء خاطئ".

المقال السابق عيشوا أجواء جائزة فرنسا الكبرى مع الحفلات الموسيقية المتميزة
المقال التالي جيوفينازي يعترف بأن ثقته "غير ثابتة" هذا الموسم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه