فورمولا 1

فريق هاس "لا يأبه" لانتقادات منافسيه

قال سايمون ريستا المدير التقني لدى هاس أن الفريق لا يعير اهتماماً لانتقادات منافسيه حيال سيارته في الفورمولا واحد، بل يركز جُلَّ الاهتمام على تحسينها.

منشور: 05-05-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيفن ماغنوسن، هاس

وخاض الفريق الأمريكي بداية جيدة لموسمه في 2022، حيث باتت السيارة قادرة على التأهل إلى القسم الثالث من التصفيات والمنافسة على النقاط.

وبعد موسم 2021 الصعب الذي انتهى بتذيّل الفريق لترتيب المصنعين نظراً لعدم تطوير السيارة مطلقاً، يبدو أن العلامة الأمريكية بدأت تحصد ثمار العمل المتواصل.

لكن نجاح الفريق جذب انتقادات منافسيه، حيث رُفعت علامات استفهام كثيرة حيال علاقة هاس بـ فيراري وتأثير ذلك على تحسن الأداء.

إلا أنّ ريستا لا يرى أية ضرورة للقلق حيال تلك الانتقادات.

فقال: "بصراحة، أنا أهتم بعملي فقط، والعمل الذي نقوم به يتمحور حول تقديم أفضل سيارة ممكنة لسائقينا".

وأكمل: "كل تلك الأمور بعيدة عن مجال عملي. نعلم القوانين التي يجب التقيد بها ونحترمها، ونمضي قدماً".

اقرأ أيضاً:

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

تصوير: صور موتورسبورت

بالمقابل، أشار ريستا إلى وجود بعض التشابهات التصميمية بين سيارتي هاس وفيراري، لكنه يعتقد أن هناك الكثير من النماذج التصميمية المتكررة بين سيارات الفرق الأخرى.

فقال: "لو نظرنا إلى الصور لوجدنا الكثير من التشابه بين السيارات".

وأردف: "أعتقد أن البعض لم يكن يتوقع مثل هذا الأداء من فريق في منتصف الترتيب مثلنا. لكن هذه هي الحياة. نحن نضغط لتقديم أكبر أداء ممكن والقيام بعملنا لتحسين السيارة".

واختتم: "ما زالت هناك إمكانيات في السيارة يمكننا الاستفادة منها خاصة وأننا ما زلنا في السنة الأولى من تطبيق القوانين الجديدة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق براون: نجاح ميامي لن يهدد وجود سباقات الفورمولا واحد الكلاسيكية

المقال التالي وولف لا يرى أي سبب يدعو لتغيير صيغة وثائقي "قُد للنجاة" من "نتفليكس"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فريق هاس اف1



خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1



رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

44 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك