فورمولا 1
فريق هاس قد يستعين بخدمات غروجان أو ماغنوسن إن احتاج سائقاً احتياطياً
قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنه لا ينفي إمكانية التواصل مع سائقيه السابقين كيفن ماغنوسين أو رومان غروجان، في حال دعت الضرورة للاستعانة بسائق احتياطي خلال موسم 2021 للفورمولا واحد.
منشور: 07-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أولوية الفريق ستتمحور حول توظيف سائق احتياطي بوسعه حضور جميع الجولات في الموسم وأن يكون جاهزاً للاستدعاء في أية لحظة كبديل عن ميك شوماخر أو نيكيتا مازبين.
وانتقل سائقا الفريق السابقان إلى الولايات المتحدة الأمريكية، حيث سيشارك ماغنوسن في منافسات سلسلة "إمسا" لسباقات السيارات الرياضية وقد تألق بالفعل خلال سباق دايتونا 24 ساعة، بينما سيشارك غروجان في سلسلة إندي كار.
ولن يكون أي منهما مستعداً أو جاهزاً للسفر بشكل دوري وحضور جولات الفورمولا واحد بدور السائق الاحتياطي.
لكن الفريق قد يستدعيهما في حال دعت الضرورة وإن كان أمامهما وقت كافٍ لذلك، بالرغم من أن غروجان أكد عدم نيته العودة إلى منافسات الفورمولا واحد مجدداً كسائق.
فقال شتاينر في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا أمانع الاستعانة بهما إن كان لديهما الوقت. أعتقد أنهما سيكونان مسرورين بالعودة. ما أعني أنني لم أسألهما، لكنني لا أعتقد أنهما يحملان أية ضغينة".
وأكمل: "أنا أتراسل مع رومان، كما تكلمت مع كيفن الأسبوع الماضي عندما كان في دايتونا. وأنا مسرور لهما حقاً".
وتابع: "كما أقول على الدوام، صحيح أننا افترقنا، لكنني أعتقد أننا ما زلنا معاً. بالتأكيد لم يكونا مسرورين بقرار الفريق. لقد خاضا أوقاتاً جيدة هنا، لقد حظينا بوقت جيد معاً".
وأردف: "جميع الأمور الجيدة لها نهاية في الحياة، لكننا ما زلنا نحتفظ بصداقتنا. أنا مسرور جداً لهما وبعمليهما الجديدين".
اقرأ أيضاً:
وأكد شتاينر بالمقابل أن الفريق ينوي ضم سائق احتياطيّ، كما كان الحال العام الماضي. كما لم ينف إمكانية تمديد عقد بيترو فيتيبالدي، الذي قاد بديلاً عن المصاب غروجان خلال آخر جولتين من موسم 2020 المنصرم.
فقال: "أعتقد أنه يجب علينا الاستعانة بسائق احتياطي كما كان الحال العام الماضي وذلك بسبب كورونا. لا أحد يدري ما قد يحصل".
واختتم: "لسنا على عجلة من أمرنا. نحن نتفاوض مع بيترو كذلك. لكننا لسنا على عجلة من أمرنا".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إقامة ثلاث جولات متتالية في الفورمولا واحد "شر لا بد منه" لموسم 2021
المقال التالي دومينيكالي يأمل أن يبقى هاميلتون "المذهل" في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك