أخبار عاجلة

فورمولا 1

فريق هاس غير متأكد إن كانت مشاكله مماثلة لفيراري

كشف فريق هاس الوافد الجديد إلى بطولة العالم للفورمولا واحد بأنه غير متأكد ما إذا كانت مشاكل الموثوقية الأخيرة التي تعرض لها يعود سببها لأمر معين في الفريق أو لمشكلة أوسع من ذلك مع محرك فيراري.

تم التحرير: 02-03-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إعادة سيارة إستيبان غوتيريز، هاس إلى مرآب الفريق

شعار فريق هاس

جونتر ستاينر، مدير فريق هاس

استيبان غوتيريز، سيارة هاس

استيبان غوتيريز، سيارة هاس

استيبان غوتيريز، سيارة هاس

استيبان غوتيريز، سيارة هاس

لم يتمكن الفريق الأمريكي سوى من إكمال 23 لفة يوم الثلاثاء بعد أن تعرضت سيارة المكسيكي إستيبان غوتيريز لمشكلة في نظام الوقود.

وبالنظر لمشكلة نظام التحكم بالمحرك خلال الأسبوع الماضي، بالإضافة إلى تزايد الشكوك حول موثوقية وحدة الطاقة من فيراري، فإنّ مشاكل هاس تبدو أنها دليل على مشكلة أوسع نطاقاً.

على الرغم من ذلك، صرح غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن فيراري وحدها تعلم بالتحديد ما هو الوضع الحالي.

وقال شتاينر: "لا أعلم حقاً ما هي المشاكل التي عانوا منها. فهم لم يطلعوني على ما حصل. وهم يعرفون ما لدينا، ولكنني لا أعرف التفاصيل، لذلك لا يمكن أن أُجيب عن ذلك".

برنامج مدمج

ليس لدى شتاينر شكوك أنه بالإمكان تصحيح مشكلة نظام الوقود ليوم الأربعاء، ويعتقد أنه لا يزال هناك متسع من الوقت هذا الأسبوع لتعويض الوقت الضائع.

وأضاف: "لأكون صادقاً، كنت أفضل لو قمنا بالاختبار يوم الثلاثاء، ولكن مرة أخرى نحن نحاول إيجاد المشاكل. وإذا تمكنا من الخروج إلى الحلبة مرة أخرى غداً للمشاركة، فسأكون سعيداً جداً. الأسبوع الماضي كان جيداً ولا يمكننا أن نتذمر".

وتابع: "الكمال في كل وقت هو أمر مستحيل. آمل أن نتمكن من المشاركة في الأيام القليلة المقبلة وإلا فإن الإحباط سيصيبنا سريعاً".

طلب غوتيريز

على الرغم من تصريح شتاينر بأن قلة الكيلومترات المقطوعة لا يبرر تغيير خطة ترتيب السائقين لبقية الأسبوع، إلا أن غوتيريز يرى بعض المؤشرات التي تدل على وجود فرصة لاختبار نصف يوم آخر.

وقال السائق المكسيكي حول ذلك: "أعتقد أنه أمرٌ مطروح للمناقشة، دعونا نرى كيف تسير الأمور. لا أرغب في تغيير البرنامج المقرّر، إذ يمكن لذلك أن يلحق ضرراً كبيراً به. لا بد من مناقشة الأمر للوصول إلى الطريقة المثلى للتعامل معه ومع البرنامج بأكمله".

وعلّق غوتيريز على يومه قائلاً "إنه ليس يوماً مثالياً. ليس هناك الكثير لأقوله. وأعتقد أنه علينا إيجاد حل، يعمل الفريق بشكل جاد في الوقت الحالي للعودة إلى المسار الصحيح مع برنامجنا. دعونا نأمل أن نتمكن من تقديم ما لدينا خلال ثلاثة أيام بدلاً من أربعة كما كان مقرراً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نصر: سيارة ساوبر الجديدة أفضل من جميع النواحي

المقال التالي تحليل تقني: فرق الفورمولا واحد تطلق تحديثاتها مع بداية التجارب الشتوية الأخيرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فريق هاس اف1



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 دقيقة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك