أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فريق هاس عانى من خسارة كاملة للطاقة خلال سباق بريطانيا
كشف غونتر شتاينر مدير فريق هاس بأنّ فريقه عانى من خسارة كاملة في الطاقة داخل المرآب طيلة عشر لفات كاملة خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى الأمر الذي أدى إلى حالة من الهلع بين صفوف المهندسين.
تم التحرير: 13-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







"واجهتنا مشكلة كهربائية، وانطفأ كل شيء، لم يملك المهندسون أيّة بيانات أو أيّ شيءٍ آخر طيلة خمس لفات لأن كل شيء انطفأ" قال شتاينر.
وأضاف: "عمّت حالة من الهلع داخل المرآب، ولم نستطع التركيز على السيارات فكلّ اهتمامنا كان منصبّاً على استعادة الطاقة".
وأكمل: "خسرنا بعض الوقت هناك لأنّ إستيبان غوتيريز توقّف بعد لفة كاملة عمّا كان مخططاً له لاستخدام الإطارات الجافة بسبب ما حصل داخل المرآب".
ثم تابع: "لم يكن بوسعنا التواصل كما ينبغي لأننا لم فقدنا جهاز تحديد الموقع، كما فقدنا الاتصال عبر الراديو وزاد الطين بِلّة المشاكل التي ألمّت بسيارة غروجان".
وانسحب غروجان في اللفة 17 من عمر السباق بعد أن أجرى توقفه الثاني، في نفس الوقت الذي توقف فيه غوتيريز لاستخدام إطارات الطقس الجاف.
وعندما سئل عن السبب وراء الخلل وكيف تعامل الفريق معه، اعترف شتاينر بأن حالةً من الهلع انتابت المهندسين لكن الكهربائيين قاموا بإصلاحها.
وقال بخصوص ذلك: "فقدنا الطاقة في النظام. عرفنا مصدر الخلل وقمنا بإصلاحه".
وأضاف: "أعتقد بأننا بقينا لفترة ممتدة من 6 إلى 10 لفات دون كهرباء، انتابت المهندسين حالة من الهلع لعدم توفر البيانات أمامهم".
وأكمل: "عندما يحصل مثل هذا الأمر أثناء السباق فأنت لا تملك خياراً سوى مواصلة السباق، حيث أنك لا تستطيع إيقاف السيارة دون جهاز قياس البيانات".
كما أكد شتاينر أنّ انقطاع الكهرباء حصل بعد انسحاب غروجان مشيراً بأنّ كلا السائقين لم يعلما بما حصل.
وقال في هذا الصدد: "كلا لم يكُن السائقان على دراية بما حصل، كان يُدركان بأننا لا نعلم موقعهما على الحلبة لأننا لم نتمكن من استخدام جهاز تحديد الموقع ولا شيء أكثر من ذلك".
واستطرد قائلاً: "في نهاية المطاف، أنهى غوتيريز السباق في المركز السادس عشر في حين انسحب غروجان. كنا نعلم أنّ مثل هذه الأخطاء ستحدث ولسنا سعداء بذلك على الاطلاق".
وواصل حديثه: "لكنك تتعلم من مثل هذه الأخطاء، الخبرة تُساعدك كثيراً لكنك في حاجة لتعلم بعض الأمور حتى تتحسّن".
واختتم: "في نهاية الأمر، كان سباقاً صعباً على الكثيرين، والآن تركيزنا سينصبّ على سباق المجر ونأمل تسير الأمور على نحوٍ أفضل هناك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: لسنا قلقين حيال أداء ريد بُل المتصاعد
المقال التالي سيموندز: قيود التواصل اللاسلكيّ "غبية وسخيفة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
إستيبان غوتيريز

غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بريطانيا الكبرى
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس

فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه

غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مكسيكو سيتي
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"

المزيد من
فريق هاس اف1

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 14 دقيقة
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1

الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق أوستن؟ ليام لاوسون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
33 دقيقة
من نام أفضل ليلة بعد سباق أوستن؟ ليام لاوسون

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
49 دقيقة
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك