اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فريق هاس عانى من خسارة كاملة للطاقة خلال سباق بريطانيا

كشف غونتر شتاينر مدير فريق هاس بأنّ فريقه عانى من خسارة كاملة في الطاقة داخل المرآب طيلة عشر لفات كاملة خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى الأمر الذي أدى إلى حالة من الهلع بين صفوف المهندسين.

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

أكس بي بي Images

غونتر ستاينر، مديرفريق هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
إستيبان غوتيريز، هاس

"واجهتنا مشكلة كهربائية، وانطفأ كل شيء، لم يملك المهندسون أيّة بيانات أو أيّ شيءٍ آخر طيلة خمس لفات لأن كل شيء انطفأ" قال شتاينر.

وأضاف: "عمّت حالة من الهلع داخل المرآب، ولم نستطع التركيز على السيارات فكلّ اهتمامنا كان منصبّاً على استعادة الطاقة".

وأكمل: "خسرنا بعض الوقت هناك لأنّ إستيبان غوتيريز توقّف بعد لفة كاملة عمّا كان مخططاً له لاستخدام الإطارات الجافة بسبب ما حصل داخل المرآب".

ثم تابع: "لم يكن بوسعنا التواصل كما ينبغي لأننا لم فقدنا جهاز تحديد الموقع، كما فقدنا الاتصال عبر الراديو وزاد الطين بِلّة المشاكل التي ألمّت بسيارة غروجان".

وانسحب غروجان في اللفة 17 من عمر السباق بعد أن أجرى توقفه الثاني، في نفس الوقت الذي توقف فيه غوتيريز لاستخدام إطارات الطقس الجاف.

وعندما سئل عن السبب وراء الخلل وكيف تعامل الفريق معه، اعترف شتاينر بأن حالةً من الهلع انتابت المهندسين لكن الكهربائيين قاموا بإصلاحها.

وقال بخصوص ذلك: "فقدنا الطاقة في النظام. عرفنا مصدر الخلل وقمنا بإصلاحه".

وأضاف: "أعتقد بأننا بقينا لفترة ممتدة من 6 إلى 10 لفات دون كهرباء، انتابت المهندسين حالة من الهلع لعدم توفر البيانات أمامهم".

وأكمل: "عندما يحصل مثل هذا الأمر أثناء السباق فأنت لا تملك خياراً سوى مواصلة السباق، حيث أنك لا تستطيع إيقاف السيارة دون جهاز قياس البيانات".

كما أكد شتاينر أنّ انقطاع الكهرباء حصل بعد انسحاب غروجان مشيراً بأنّ كلا السائقين لم يعلما بما حصل.

وقال في هذا الصدد: "كلا لم يكُن السائقان على دراية بما حصل، كان يُدركان بأننا لا نعلم موقعهما على الحلبة لأننا لم نتمكن من استخدام جهاز تحديد الموقع ولا شيء أكثر من ذلك".

واستطرد قائلاً: "في نهاية المطاف، أنهى غوتيريز السباق في المركز السادس عشر في حين انسحب غروجان. كنا نعلم أنّ مثل هذه الأخطاء ستحدث ولسنا سعداء بذلك على الاطلاق".

وواصل حديثه: "لكنك تتعلم من مثل هذه الأخطاء، الخبرة تُساعدك كثيراً لكنك في حاجة لتعلم بعض الأمور حتى تتحسّن".

واختتم: "في نهاية الأمر، كان سباقاً صعباً على الكثيرين، والآن تركيزنا سينصبّ على سباق المجر ونأمل تسير الأمور على نحوٍ أفضل هناك".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيتيل: لسنا قلقين حيال أداء ريد بُل المتصاعد
المقال التالي سيموندز: قيود التواصل اللاسلكيّ "غبية وسخيفة"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط