فورمولا 1
فريق هاس سيمنح أوكون وبيرمان "قواعد الاشتباك" قبل موسم 2025 للفورمولا 1
تعهّد كوماتسو مدير فريق هاس بإصدار تعليمات واضحة للسائقين الجددين في محاولة لتجنب المشاحنات داخل الفريق.
منشور: 07-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كيفين ماغنوسين، هاس ونيكو هلكنبرغ، هاس
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
سيوضح مدير فريق هاس آياو كوماتسو "قواعد الاشتباك" للسائقين الجديدين إستيبان أوكون وأوليفر بيرمان لاتباعها في موسم 2025 للفورمولا 1.
وللفريق الأمريكي تاريخ حافل بالمشاحنات بين الزميلين - حيث اصطدم السائقان السابقان كيفن ماغنوسن ورومان غروجان ببعضهما عدة مرات في 2019، بينما حاول ميك شوماخر ونيكيتا مازيبين بانتظام احتلال نفس الجزء من حلبة السباق في 2021.
ووقعت هذه الحوادث تحت إشراف مدير الفريق السابق غونتر شتاينر، حيث كان كوماتسو كبير مهندسي السباقات حتى ترقيته إلى دور مدير الفريق في بداية الموسم الماضي، عندما أشركت هاس نيكو هولكنبرغ إلى جانب ماغنوسن للعام الثاني على التوالي.
ولم يواجه هذا الثنائي سوى لحظة واحدة مثيرة للجدل خلال موسم 2024 - عندما تم تجاوز هولكنبرغ بشكل غير متوقع من قبل ماغنوسن بعد أن عانى من بطء بسيط في وقفة صيانته في سباق جائزة النمسا الكبرى وتنافسا بعد ذلك على الحلبة.
لكن بالنظر إلى أنّ أوكون يملك تاريخًا متقلّباً من الحوادث مع زملائه في الفورمولا واحد - منذ أيامه مع سيرجيو بيريز في فورس إنديا وصولاً إلى صدامه مع فرناندو ألونسو ثم بيير غاسلي في فريق ألبين - فقد أثيرت بالفعل أسئلة حول ما قد يحدث في علاقته الجديدة مع الصاعد بيرمان.
وعندما سُئل عما إذا كان سيقوم بأي شيء مختلف من حيث وضع قواعد واضحة للسباقات في هاس هذا العام أم أنه سيختار أن يرى كيف ستتطور الأمور، أجاب كوماتسو الذي دفع بقوة لتأمين خدمات أوكون في 2025 قائلاً: "لا - يجب أن تكون قواعد الاشتباك واضحة تمامًا. لذا سيتم توضيح ذلك قبل السباق الأول منذ اليوم الأول".
وأكمل: "لا أتوقع حدوث أي احتكاك مع زملاء الفريق أو عدم المشاركة بسبب ذلك. لكن هذا جيد، عليك أن تتسابق بقوة".
وأردف: "انظر إلى العام الماضي - كيفن متسابق قوي ثم كيفن ونيكو، أقرب ما وصلنا إليه من مشكلة، والتي لم تصبح مشكلة، كان سباق النمسا، أليس كذلك؟ لكن ذلك يعود جزئيًا إلى أننا عملنا بطريقة غير مثالية من حيث توقيت التوقف. لم نساعد أنفسنا".
واختتم بالقول: "لذا لم يكن علينا خلق تلك المشاكل كفريق. لكن مع تفاهمنا مع بعضنا البعض كزملاء في الفريق، ستكون قواعد الاشتباك واضحة تمامًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيارة جنسون باتون الفائزة بلقب 2009 معروضة للبيع في مزاد علني
المقال التالي شبكة "نتفليكس" تستعد لدخول سباق حقوق بث الفورمولا 1 في الولايات المتحدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
47 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك