فريق هاس سيكشف عن تشكيلة سائقيه لموسم 2020 قبل سنغافورة

يدرس فريق هاس خياراته بالتوجّه إلى موسم 2020، وذلك بعد اعتراف شتاينر في وقتٍ سابقٍ بأنّ نيكو هلكنبرغ بات من المرشّحين للانضمام إلى الفريق للعام المقبل، إلى جانب السائق الحالي رومان غروجان الذي يسعى لتجديد عقده.

وحقّق ماغنوسن 18 نقطة حتّى الآن هذا الموسم، وذلك مقابل 8 فقط لغروجان الذي عانى من بداية صعبة لموسمه مجدّدًا.

وكشف شتاينر عن سعي الفريق للإعلان عن هويّة من سيُجاور ماغنوسن قبيل جائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع المقبل.

وقال: "نأمل الإعلان عن السائق الثاني الأسبوع المقبل. ينحصر الأمر بين هلكنبرغ وغروجان. لم نتّخذ قرارًا نهائيًا بعد، لكنّ ذلك سيحدث قريبًا".

وفي حين أنّ الجانب المالي سيكون مؤثّرًا في قرار الفريق وحجم الراتب الذي سيدفعه للسائق، خاصة بعد فكّ الشراكة مع الراعي الرئيسي للفريق شركة "ريتش إنرجي" بعد جدلٍ مطوّل، إلّا أنّ شتاينر قال بأنّ القرار الأساسي سيكون متمحورًا حول ما يُمكن بلوغه.

وقال حيال ذلك: "لا أريد التطرّق إلى الجوانب الماليّة الخاصة بهلكنبرغ، سواءً كان لديه ما يكفي من المال أم يريد المزيد. ذلك يعود إليه".

وأضاف: "لا يقتصر القرار على الجوانب الماليّة والسباق الأخير. يتمحور الأمر بالنسبة إلينا حول الفريق: ماذا يُمكننا بلوغه، وما الذي نريد تحقيقه؟".

ثمّ تابع: "رومان شخصٌ جيّدٌ بالتأكيد خلال يوم جيّد. لكنّه يمرّ في بعض الأحيان ببعض الأيّام غير الجيّدة. تلك مشكلته".

وأكّد شتاينر أنّ باسكال فيرلاين، سائق جهاز المحاكاة لفريق فيراري، كان ضمن "قائمة" الفريق لموسم 2017 لكنّه لم يعد كذلك بعد "ابتعاده لعامين عن الفورمولا واحد الآن".

وقال بخصوص ذلك: "كان متواجدًا على الحلبة منذ بضعة سباقات. جاء لزيارتي وسألني إن كانت هناك إمكانيّة. قلت له: للأسف لا، والسبب يعود لعدم تواجده في الفورمولا واحد لعامين. نريد شخصًا يملك الخبرة ويتواجد في الفورمولا واحد منذ وقتٍ طويل".