فريق هاس سيُطوّر سيارته لفترة أطول من العام الماضي

أوقفت الحظيرة الأمريكيّة العمل على سيارتها في وقتٍ مبكّرٍ العام الماضي من أجل التركيز على مقاتلة "في.اف-18" بالنظر إلى امتلاكها لموارد أقلّ من منافساتها ما يمنعها من العمل على مشروعَين متزامنين.

وقال غونتر شتاينر مدير الفريق بأنّ استقرار القوانين وجودة السيارة الحاليّة يعنيان قدرة الفريق على مواصلة تطويرها لفترة أطول.

"لن تتغيّر القوانين في العام المقبل" قال شتاينر، وأضاف: "أعلم بأنّها تغيّرت قليلًا بين العام الماضي وهذا العام، لكنّني أعتقد بأنّنا بدأنا الموسم (الماضي) بسيارة متأخّرة قليلًا واحتجنا لإجراء بعض التغييرات الكبيرة على السيارة الجديدة".

وتابع: "قمنا بتطويرات هذا العام وما سنقوم به هذا الموسم سنقوم بتضمينه في سيارة العام المقبل".

وأردف: "سنقوم بذلك ضمن جدولٍ زمني طبيعي مثل الفرق الأخرى".

وتمثّلت إحدى نقاط ضعف هاس منذ انضمامها إلى الفورمولا واحد في 2016 في عدم استقرار أدائها على مدار الموسم بأكمله.

وقال شتاينر بأنّ فريقه أراد تحسين ذلك الجانب هذا الموسم ويتوقّع أن تكون الخبرة التي اكتسبها عاملًا مساعدًا.

وقال حيال ذلك: "لم ننضج بالقدر الذي أردناه من 2016 إلى 2017. كان الأداء متقلّبًا ولم نعلم سبب ذلك في الحقيقة".

وأضاف: "سرنا في الوجهة المناسبة لكنّنا احتجنا للوقت لحلّ ذلك وهو ما يتطلّب موظّفين وعمليّات جديدة".

وأكمل: "سأقول بأنّ الأمر سيتطلّب بعض الوقت الإضافي، لكنّني واثقٌ من أنّنا سنُصبح أفضل هذا العام".

من جانبه قال كيفن ماغنوسن سائق هاس بأنّ "أحد الجوانب التي يحتاج الفريق لتحسينها تتمثّل في جلب التحديثات بوتيرة أسرع وأبكر"، بينما طالب زميله رومان غروجان الفريق بـ "الفوز بسباق التطوير".

وكان ماغنوسن وغروجان قد انسحبا من السباق الافتتاحي بعد احتلالهما المركزين الرابع والخامس على التوالي نتيجة أخطاء في وقفات الصيانة، لكنّ غروجان يعتقد بأنّ الانطلاقة القويّة الأخيرة للموسم لن تكون كاذبة.

وقال الفرنسي: "أعلم أنّنا دائمًا ما كنّا تنافسيّين في ملبورن. لكن بمعرفتنا بالقاعدة التي لدينا هذا العام، فأعتقد بأنّ فلسفتنا تكمن في محاولة البقاء في ذلك الموقع".

وأضاف: "يمنحك تواجدك في هذا الموقع في بداية الموسم الأمل بقدرتك على مواصلة التطوير والحفاظ على ذلك الموقع كون إكمال بطولة الصانعين في المركز الرابع يُعدّ احتفالًا كبيرًا".

وأكمل: "حتى لو أكملت الموسم خامسًا فمن ضرب الجنون أن يتمكّن فريقٌ من تحقيق ذلك خلال موسمه الثالث في الفورمولا واحد".