أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق هاس زاد من أعماله لتحسين وقفات الصيانة بعد أخطاء أستراليا 2018
وضع فريق هاس "الكثير من التركيز" على تحضيراته لوقفات الصيانة من أجل ضمان عدم تكرار الأخطاء المكلفة التي واجهها خلال الجولة الافتتاحيّة من الموسم الماضي من بطولة العالم للفورمولا واحد في أستراليا.
تم التحرير: 08-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان كيفن ماغنوسن ورومان غروجان يحتلّان المركزين الرابع والخامس على التوالي في سباق ملبورن العام الماضي، لكنّهما انسحبا من السباق بشكلٍ سريع على إثر وقفات الصيانة الأولى.
واستجاب الفريق عبر تغيير طاقم ونظام وقفات الصيانة للسباق التالي، لكنّ غونتر شتاينر مدير الفريق كشف بأنّ الحظيرة الأمريكيّة أجرت الكثير من العمل على مدار الفترة الشتويّة لضمان كامليّة جهوزيّتها للجولة الافتتاحيّة لهذا العام.
وقال شتاينر: "من الواضح بأنّنا لم ننسَ توقّفات الصيانة التي سارت على نحوٍ خاطئ في أستراليا العام الماضي".
وأضاف: "وضعنا الكثير من التركيز على ذلك الجانب للوصول بجاهزيّة كاملة هذا العام. جلبنا سيارة 2018 إلى منشأتنا في إيطاليا كي نتدرّب كلّ يومٍ على وقفات الصيانة".
وأردف: "قمنا بالأمر ذاته في برشلونة، كون السيارة الحالية لا تكون متاحة دائمًا للتدرّب على وقفات الصيانة عندما تكون بصدد خوض التجارب"
وأكمل: "تدرّب الطاقم بأكمله على 10 إلى 12 وقفة صيانة يوميًا".
وكان فريق هاس قد أكمل الموسم الماضي في المركز الخامس في بطولة الصانعين، وتمتّع برابع أسرع سيارة في الكثير من المناسبات.
وفي حين أنّه لم يتصدّر فرق الوسط على صعيد الأزمنة في التجارب الشتويّة في برشلونة، إلّا أنّ التحليلات المعمّقة للأداء تُشير إلى أنّ الفريق هو الأوفر حظًا ليكون رابع أسرع الفرق في أستراليا.
وعانى الفريق من سلسلة من مشاكل الموثوقيّة التي حدّت من المسافات التي قطعها، لكنّ غروجان قال بأنّه كان متشجّعًا بالأداء المبكّر لسيارة "في.اف-19" التي وصفها "بالمغرية للغاية" و"الجميلة".
وقال الفرنسي: "الأمر الأكثر أهميّة هو الحصول على شعورٍ جيّد بالسيارة في مرحلة مبكّرة. عندما تحصل على ذلك الشعور الجيّد فأنت تعلم أنّ السيارة وُلدت على نحوٍ جيّد".
وأضاف: "ذلك مهمٌ من أجل بدء الموسم، كي تكون قادرًا على بدئه في مستوى جيّد. واجهنا بعض المشاكل القليلة من ناحية الموثوقيّة، لكنّنا عملنا بشكلٍ جيّد لحلّها".
واختتم حديثه بالقول: "أعتقد أنّنا جاهزون الآن للهجوم على السباق الأوّل في أستراليا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الموافقة على اعتماد المزيد من القطع القياسيّة في الفورمولا واحد
المقال التالي هوندا تُعزّز جهودها في الفورمولا واحد من خلال تعيينات جديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فريق هاس اف1
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
50 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
50 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك