أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق مكلارين يُواجه معضلة بخصوص الانتقال إلى تحديث محرّك رينو
يُواجه فريق مكلارين معضلة حيال الانتقال إلى استخدام الخصائص "ب" من وحدة طاقة الصانع الفرنسي رينو في السباقات القليلة المقبلة، وذلك في ظلّ حرص الحظيرة البريطانيّة على تفادي تلقّي أيّة عقوبات غير ضروريّة في وقتٍ لاحقٍ من الموسم.
منشور: 26-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّمت رينو محرّكًا أكثر قوّة على سيارة دانيال ريكاردو ضمن جائزة فرنسا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، في الوقت الذي واصل فيه زميله نيكو هلكنبرغ استخدام النسخة القديمة نتيجة رغبة الفريق تفادي حصوله على عقوبة على شبكة الانطلاق ضمن السباق الفرنسي.
وحصلت مكلارين على خيار استخدام التحديث في بول ريكار، لكنّها آثرت عدم القيام بذلك كون كارلوس ساينز الإبن قد استخدم بالفعل وحدات طاقته الثلاث المتاحة، ويشعر الفريق أنّه من الأفضل الانتظار من جانب لاندو نريس أيضاً.
اقرأ أيضاً:
لكن بالنظر إلى متطلّبات الطاقة العالية لحلبة سباق النمسا نهاية هذا الأسبوع، فإنّ مكلارين تُقيّم الآن خياراتها، كون الصورة غير واضحة بالكامل.
وقال أندرياس سيدل مدير الفريق: "لا يزال أمرًا نعمل عليه في الوقت الحاضر. علينا جمع البيانات مجدّدًا بعد سباق فرنسا وحينها سنُحدّد خطّتنا".
وأضاف: "خاصة ما يعنيه ذلك على صعيد العقوبات حتّى نهاية الموسم ومختلف السيناريوهات المطروحة".
وازداد تعقيد وضع مكلارين نتيجة اضطرار ساينز لاستخدام وحدة طاقة إضافيّة هذا العام نتيجة عطل نظام "ام.جي.يو-كيه" الذي عانى منه في الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.
ذلك يعني أنّه في حال اختارت مكلارين منحه الخصائص "ب" فسيحصل على عقوبة على شبكة الانطلاق.
وقال سيدل حيال ذلك: "حالما سينتقل كارلوس إلى التحديث فإنّنا سنحصل على عقوبة، كونه سيكون المحرّك الرابع. نحتاج لتحديد موعد قيامنا بذلك".
وأكمل: "ذلك جزء غير محظوظٍ من اللعبة. لكنّ الوضع هو ذاته بالنسبة للآخرين حولنا. شاهدنا الآخرين يحصلون على عقوبات في هذه المرحلة بالفعل، لذا سنرى".
ثمّ تابع: "لكنّ المحرّك يُمثّل خطوة جيّدة. من المشجّع رؤية رينو تجلب التحديثات".
اقرأ أيضاً:
وشرح سيدل اختيار مكلارين لعدم استخدام الخصائص "ب" في فرنسا كونها شعرت أنّ الانتقال إليه هناك كان ليضمن حاجة افتراضيّة لتغييرٍ إضافيٍ في وقتٍ لاحقٍ من الموسم.
وقال الألماني: "بالنظر إلى القوانين فإنّك تحتاج لتحديد خطّة بخصوص كيفيّة استخدام المحرّكات على مدار الموسم من ناحية الإعدادات والمسافات وكلّ تلك الأمور من أجل تفادي العقوبات".
وأضاف: "لدينا مُحرّك وفّرته رينو وهو جيّدٌ ومن المشجّع رؤيتهم يُواصلون توفير الترقيات. لكن مجدّدًا فإنّ خطّتنا كانت تقضي بأنّه من الأفضل عدم استخدامه بعد، فقط من أجل تقليل العقوبات التي قد نحصل عليها حتّى نهاية الموسم".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري ستجري "اختبارات متنوعة" ﻹيجاد اﻷجوبة حيال مستوى اﻷداء
المقال التالي "فيا" مُستعدّة لاستخدام المزيد من العلامات العموديّة لفرض حدود المسار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
55 دقيقة
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك