أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
فريق مكلارين لن يستخدم الجناح الخلفي الجديد في الصين
لن يستخدم فريق مكلارين جناحه الخلفي الجديد خلال سباق جائزة الصين الكبرى بعد أن اكتشف أنّه بحاجة للمزيد من العمل عليه، لكنّه يأمل أن يكون جاهزاً في جولة البحرين.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 08-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن بتجربة الجناح الجديد خلال حصة التجارب الحرّة الثالثة صباح اليوم.
لكن بدا أنّ الفريق غير راضٍ تماماً عن كيفية عمله، ليقرّر العودة إلى استخدام المواصفات القديمة في التجارب التأهيلية، وهي خطوة بدت صحيحة حيث تأهل ألونسو في المركز الثالث عشر.
وقال مدير السباقات في الفريق إريك بولييه بأنّ التركيز سينصب على إجراء بعض التعديلات عليه حتّى يكون جاهزاً لجولة البحرين، كما بدا أنّ الفريق سعيد بالتغييرات الأخرى التي أدخلها على السيارة لجولة الصين.
"قمنا باستخدامه على كلتا السيارتين هذا الصباح، لكنّنا قررنا عدم استخدامه في السباق بسبب مشاكل طفيفة تحتاج للإصلاح. لذلك عدنا للمواصفات القديمة في التصفيات" قال بولييه.
وأضاف: "لكنّنا سنقوم بجلبه الأسبوع المقبل في البحرين. أمّا عن باقي التحديثات فقد عملت كما ينبغي".
أفضل من المتوقّع
اعترف ألونسو بأنّ وتيرة السيارة خلال التجارب الحرّة جعلته متشائماً بخصوص حظوظه في التصفيات، لذلك بدا سعيداً بالعبور للقسم الثاني والتخلف عن المرور للقسم الثالث بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.
حيث قال: "أجل، أفضل من المتوقّع بكثير. استخدمنا تقريباً أقصى طاقتنا خلال التجارب الحرة الثالثة، لكنّنا لم نكن تنافسيّين".
وأضاف: "لذلك توجّهنا صوب التجارب التأهيلية مع قليل من التشاؤم، وقلقين نوعاً من أننا سنكتفي بالخروج من القسم الأوّل للتجارب التأهيلية".
وأكمل: "لكنّنا تحسنّا خلال التصفيات وكانت تأدية السيارة جيدة. تفاجأنا بالوصول للمركز العاشر في القسم الأوّل وتحقيق المركز الـ 13 في القسم الثاني".
ثمّ تابع: "الآن الأمر بيدنا للاستفادة من ذلك، وسنحاول غداً تحقيق أفضل نتيجة ممكنة ونأمل أن نكون ضمن مراكز النقاط".
من جهته ألقى فاندورن، الذي تأهل في المركز الـ 16 باللوم على لفته "الغريبة" والتي حرمته من العبور للقسم الثاني.
إذ قال: "كنّا تحت الضغط عند الخروج من المرآب وخسرنا بعض الوقت عند بداية الحصة. تسرعنا قليلاً".
واختتم: "اللفة كانت غريبة نوعاً ما، لذلك كانت أمامنا فرصة حقيقية للعبور للقسم الثاني. أعتقد أنّني كنت بنفس وتيرة ألونسو الذي تأهّل في المركز الثالث عشر، وذلك مؤسف لكن على الأقل كانت هناك بعض الإيجابيات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: فترة الشتاء الصعبة هي السبب وراء تراجعنا
المقال التالي سباق الصين الماطر "خطوة نحو المجهول" بالنسبة للسائقين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك