أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق مكلارين تخوّف من مغادرة طاقمه أثناء معاناة هوندا
اعترف إريك بولييه مدير التسابق في فريق مكلارين أنّه كان قلقًا حيال إمكانيّة مغادرة طاقم الحظيرة البريطانيّة عندما بدا من الواضح خلال التجارب الشتويّة الماضية للفورمولا واحد أنّ هوندا ستُعاني للعام الثالث على التوالي.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 14-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدخلت هوندا تعديلات واسعة على تصميم محرّكها خلال الشتاء الماضي، لكنّ سلسلة من المشاكل في نظام الزيت خلال التجارب الشتويّة أدّت إلى عدّة أعطال متكرّرة.
وأدرك بولييه حينها أنّ 2017 سيكون موسمًا صعبًا آخر وكان قلقًا حيال تأثير ذلك على معنويّات فريقه.
وقال بولييه في حوار مع الموقع الرسمي للفورمولا واحد: "توجّهت إلى الإدارة وقدّمت لها البيانات وأخبرت المجموعة أنّه لا يُمكننا تقبّل عامٍ آخر مثل هذا".
وأردف: "عانينا من عامٍ أوّل صعب مع هوندا، وواجهنا عامًا ثانيًا قاسيًا، لكنّنا توقّعنا تقدّمًا جيّدًا لإعادتنا إلى الموقع الذي ننتمي إليه – إلّا أنّ برشلونة أظهرت أنّنا عدنا خطوة إلى الخلف ولم يكن ذلك خيارًا مقبولًا على الإطلاق".
وأضاف: "من الواضح أنّني حذّرتهم حيال عواقب عامٍ آخر من دون نتائج، حيث يبقى الجميع طافيًا حينها. كان لدينا فريقٌ جديد تمّت إعادة بنائه خلال الأعوام الثلاثة الماضية: أشخاصٌ جدد جيّدون للغاية – موظّفون تنافسيّون اعتادوا على الفوز – وكان الخطر يتمثّل في خسارتهم".
وأكمل: "لا يزال منظور الفريق متّجهًا بالأساس صوب السائقين، إذ أنّهما وجه الفريق، لكنّ الخطر الحقيقي يكمن في خسارة الموظّفين. كانت تلك المحادثة التي خضناها في بداية الموسم".
واتّفقت مكلارين وهوندا في النهاية على فكّ ارتباطهما، حيث ستنتقل مكلارين للتزوّد بمحرّكات رينو في 2018، في حين تحالفت هوندا مع تورو روسو.
وقال بولييه أن لا أحد غادر الفريق في نهاية المطاف، وباتت هناك ثقة الآن بأنّ الفريق بوسعه التقدّم في الترتيب بعد الأداء القويّ لهيكل 2017.
"عندما تنظر إلى ما أنجزناه على صعيد أداء السيارة – أي أداء الهيكل – فنحن نعلم أنّنا سنعود إلى منصّة التتويج، في المقدّمة" قال بولييه، وأضاف: "تلك جائزة كبيرة بالنسبة لي – أي أنّنا بلغنا ذلك في ظلّ هذه الظروف الصعبة".
وأردف: "عانينا كثيرًا في الأعوام الثلاثة الماضية، لكن لا أحد غادر في الوقت ذاته. اتّفق الجميع على أنّ هذا الفريق سيعود للفوز مجدّدًا".
واختتم حديثه قائلًا: "هناك ثقة كبيرة في ما نحاول بلوغه، ونتيجة لذلك تقدّمنا كثيرًا من ناحية تطوير السيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "جي بي دي آي" تُحقّق عضويّة كاملة لسائقي الفورمولا واحد
المقال التالي ريكاردو: التجارب التأهيلية كانت نقطة ضعفي في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك