فريق مكلارين تخوّف من مغادرة طاقمه أثناء معاناة هوندا

أدخلت هوندا تعديلات واسعة على تصميم محرّكها خلال الشتاء الماضي، لكنّ سلسلة من المشاكل في نظام الزيت خلال التجارب الشتويّة أدّت إلى عدّة أعطال متكرّرة.

وأدرك بولييه حينها أنّ 2017 سيكون موسمًا صعبًا آخر وكان قلقًا حيال تأثير ذلك على معنويّات فريقه.

وقال بولييه في حوار مع الموقع الرسمي للفورمولا واحد: "توجّهت إلى الإدارة وقدّمت لها البيانات وأخبرت المجموعة أنّه لا يُمكننا تقبّل عامٍ آخر مثل هذا".

وأردف: "عانينا من عامٍ أوّل صعب مع هوندا، وواجهنا عامًا ثانيًا قاسيًا، لكنّنا توقّعنا تقدّمًا جيّدًا لإعادتنا إلى الموقع الذي ننتمي إليه – إلّا أنّ برشلونة أظهرت أنّنا عدنا خطوة إلى الخلف ولم يكن ذلك خيارًا مقبولًا على الإطلاق".

وأضاف: "من الواضح أنّني حذّرتهم حيال عواقب عامٍ آخر من دون نتائج، حيث يبقى الجميع طافيًا حينها. كان لدينا فريقٌ جديد تمّت إعادة بنائه خلال الأعوام الثلاثة الماضية: أشخاصٌ جدد جيّدون للغاية – موظّفون تنافسيّون اعتادوا على الفوز – وكان الخطر يتمثّل في خسارتهم".

وأكمل: "لا يزال منظور الفريق متّجهًا بالأساس صوب السائقين، إذ أنّهما وجه الفريق، لكنّ الخطر الحقيقي يكمن في خسارة الموظّفين. كانت تلك المحادثة التي خضناها في بداية الموسم".

واتّفقت مكلارين وهوندا في النهاية على فكّ ارتباطهما، حيث ستنتقل مكلارين للتزوّد بمحرّكات رينو في 2018، في حين تحالفت هوندا مع تورو روسو.

وقال بولييه أن لا أحد غادر الفريق في نهاية المطاف، وباتت هناك ثقة الآن بأنّ الفريق بوسعه التقدّم في الترتيب بعد الأداء القويّ لهيكل 2017.

"عندما تنظر إلى ما أنجزناه على صعيد أداء السيارة – أي أداء الهيكل – فنحن نعلم أنّنا سنعود إلى منصّة التتويج، في المقدّمة" قال بولييه، وأضاف: "تلك جائزة كبيرة بالنسبة لي – أي أنّنا بلغنا ذلك في ظلّ هذه الظروف الصعبة".

وأردف: "عانينا كثيرًا في الأعوام الثلاثة الماضية، لكن لا أحد غادر في الوقت ذاته. اتّفق الجميع على أنّ هذا الفريق سيعود للفوز مجدّدًا".

واختتم حديثه قائلًا: "هناك ثقة كبيرة في ما نحاول بلوغه، ونتيجة لذلك تقدّمنا كثيرًا من ناحية تطوير السيارة".