أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق مرسيدس ينتقل إلى استخدام اللّون الأسود على سيارته في 2020
كشف فريق مرسيدس المشارك في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد عن كسوةٍ سوداء جديدة استعدادًا لموسم 2020 من الجوائز الكبرى كجزءٍ من حملةٍ هادفة إلى مكافحة العنصرية.
خضر الراوي
تم التحرير: 29-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن فريق مرسيدس – الذي سيطر على البطولة في السنوات الأخيرة – عن تغيير ألوان سيارته "دبليو11" اليوم الإثنين قبل أيامٍ قليلة من انطلاق الموسم نهاية الأسبوع الجاري على حلبة ريد بُل رينغ النمساوية.
وكان الفريق يعتمد بشكلٍ أساسي على اللّون الفضيّ خلال بداية مشاركاته بالفئة الملكة منذ العام 1954، ولكنه سيتحوّل إلى اللّون الأسود طوال الموسم الجديد.
وبطبيعة الحال، لن تكون السيارة سوداء بالكامل حيث ستُحافظ على الشريط الأخضر للراعي الأساسي "بيتروناس"، واللّون الأحمر التابع لشركة "INEOS"، مع بقاء تصاميم النجمة على غطاء المحرك. واستخدم الصانع الألماني تصميم الطوق لحماية قمرة القيادة "هايلو" من أجل وضع عبارة "أوقفوا العنصرية".
وقال مدير الفريق توتو وولف "لا مكان للعنصرية والتمييز في مجتمعنا، ورياضتنا، وفريقنا: هذا هو الاعتقاد الأساسي السائد في مرسيدس. ولكن امتلاكنا للمعتقدات والعقلية الصحيحة غير كافٍ إذا بقينا صامتين".
وأضاف "نرغب باستخدام صوتنا ومنصتنا العالمية للتحدث عن الاحترام والمساواة، إذ سنُسابق باللّون الأسود طوال موسم 2020 لإظهار التزامنا بتنوعٍ أكبر داخل فريقنا ورياضتنا".
ويُعدّ سائق مرسيدس لويس هاميلتون – السائق الوحيد من ذوي البشرة الداكنة – في تاريخ الفورمولا واحد، حيث كان واضحًا للغاية في دعمه إلى وقف العنصرية. كما أعلن البريطاني عن خطط لإنشاء لجنة جديدة تهدف إلى تحسين التنوّع والتعدد في رياضة السيارات.
يشار إلى أن الفورمولا واحد أطلقت مبادرة جديدة تدعى #WeRaceAsOne أو "نسابق ككيان واحد" الأسبوع الماضي، لتعزيز الشمولية والتنوّع في الرياضة.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يندد "بصمت" الفورمولا واحد حيال الممارسات العنصرية
- الفورمولا واحد "تتبرأ" من تعليقات إكليستون حول العنصرية
- هاميلتون يطلق لجنة بحثية جديدة لتحسين التنوّع العرقي في عالم السباقات
- الفورمولا واحد تطلق مبادرة جديدة لترويج التنوّع العرقي والتأكيد على وحدة البطولة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براندل: الانفصال عن فيراري سيجعل فيتيل "يحلّق" في 2020
المقال التالي وولف: "إعادة اختراع قسم المحركات عالية الأداء" في مرسيدس لتعويض غياب كاول
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك