أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق مانور يكشف عن سيارته لموسم 2016
كشف فريق مانور النقاب عن سيارته الجديدة التي سيخوض بها غمار بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد 2016.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 22-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يُعوّل الفريق كثيرًا على موسم 2016 من أجل تحقيق نقلة نوعيّة في الأداء والخروج من دائرة المراكز الأخيرة حيث سارع إلى الحصول على وحدة طاقة مرسيدس.
كما أنه ضمّ العديد من المُهندسين اللامعين في الفترة الأخيرة، فضلاً عن دخوله موسم 2016 بتشكيلة مُختلفة كُليًّا من السائقين مع الألماني باسكال فيرلاين والإندونيسي ريو هاريانتو.
وقد غير الفريق من علامته خلال فترة الإجازة الشتوية حيث طُليت السيارة الجديدة "أم آر تي 05"، بالألوان الحمراء والزرقاء والبيضاء.
حيث قال جو ماكويليام، المدير التقني للفريق: "حتى خلال هذه المراحل المبكرة من الموسم، يمكننا القول وبسهولة أنها أفضل سيارة قُمنا بإطلاقها. وبالتحديد أكثرها تطورًا وطموحًا وهجومية".
وتابع: "كان علينا القيام بذلك الموسم الماضي وهذا ليس ما تواجدنا من أجله. قمنا ببناء سيارة سريعة من أجل الموسم ومن الرائع العودة إلى ما نحب فعله. لقد كان شعورًا لا يوصف أن نحصل على الأدوات الرائعة للمهمة. وهذا بحد ذاته أمرٌ مميز".
وأضاف: "سيارة «أم آر تي 05» منافسة. ونحن نؤمن بذلك فعلاً. ركز فريق التصميم بشكلٍ حصري تقريبًا عليها منذ منتصف الموسم الماضي وهو موقفٌ جديد بالكامل بالمقارنة مع سابقاتها".
واستدرك: "لم نألُ جهدًا إطلاقًا ويمكنني القول الآن بأننا لم نترك أي جزء من السيارة من دون أن نعيد تصميمه".
من ناحيةٍ أخرى، يتوقع دايف ريان، مدير التسابق بأن يكون طراز "أم آر تي 05" الجديد "جديرًا بالاحترام والتنافسية" وأن يعكس وجهة النظر الهجومية لماكويليام.
وقال: "أنجزنا شيئًا قويًا من أجل جعل الآخرين يبدون جيدين!"، وتابع: "كل شخصٍ في الفريق يتطلع قُدمًا للسباق الأول في ملبورن في غضون أسابع قليلة".
وختم بالقول: "نعرف بأن علينا التحسن في كل المجالات كما لم نستهِن بالمنافسة، إلا أننا جمعنا مجموعة رائعة من الأشخاص، لدينا مجموعة مذهلة من الشركاء التقنيين مع مرسيدس بنز وويليامز للهندسة المتقدمة والآن يتوقف الأمر علينا لتقديم أداءٍ طيب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق ريد بُل يزيح الستارة عن مقاتلته «آر.بي12»
المقال التالي إيكلستون: "الفورمولا واحد تعيش أسوأ أيامها"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
باسكال فيرلاين
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
المزيد من
مانور
كوبتسا: الجَمع ما بين "دبليو إي سي" والفورمولا واحد "مخاطرة" كبيرة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
كوبتسا: الجَمع ما بين "دبليو إي سي" والفورمولا واحد "مخاطرة" كبيرة
دبليو إي سي: فيرن يتطلع للمشاركة ضمن فئة "إل إم بي1" مستقبلاً
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: فيرن يتطلع للمشاركة ضمن فئة "إل إم بي1" مستقبلاً
كينغ: تقبّل رحيل فريق مانور كان أمرًا "صعبًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
كينغ: تقبّل رحيل فريق مانور كان أمرًا "صعبًا"
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك