أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق لوتس للفورمولا واحد خسر 57 مليون جنيه استرليني قبل عمليّة استحواذ رينو عليه
خسر فريق لوتس ما قدره 57 مليون جنيه استرليني في 2015 قبل عملية الاستحواذ من طرف رينو وفقاً للحسابات الأخيرة التي تمّ نشرها.
آدم كوبر
تم التحرير: 19-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مثّل ذلك تغيّراً كبيراً مقارنة بموسم 2014 حيث بلغت خسائر الفريق آنذاك 5.8 مليون جنيه استرليني.
وواصل الفريق الذي يتخذ من إينستون مقراً له العمل تحت اسمه القديم لأواخر سنة 2015، قبل أن تستحوذ رينو عليه مقابل جنيه استرليني رمزي، وتمّ تغيير إسمه إلى رينو في الثالث من فبراير/شباط الفارط.
وشهدت عائدات الفريق العام الماضي تراجعاً كبيراً يُقدّر بـ 36.3 مليون جنيه استرليني، حيث حقّق أرباحاً قدرها 78.4 مليون جنيه استرليني في حين بلغت 114.7 مليون جنيه استرليني في 2014، وعزا الفريق ذلك بالأساس إلى تراجع حجم الرعاية التي حصل لها.
في الوقت نفسه، تراجعت تكلفة المبيعات بـ11 مليون جنيه استرليني حيث توقف الفريق عن الإنفاق، ويعكس هذا الرقم حجم الصعوبات التي واجهها ذلك الموسم والقيود على الميزانية التي صاحبته قبل عمليّة الاستحواذ في شهر ديسمبر/ كانون الأوّل سنة 2015.
وسجّل الفريق تحركاً إيجابياً في أموال المساهمين والتي بلغ قدرها 76.1 مليون جنيه استرليني والتي تمثّل رسملة قروض الشركة قبل استحواذ رينو عليها والتنازل عن الفوائد المترتبة عنها وعن باقي الدائنين.
وبإلقاء نظرة عامة على وضعه، صرّح الفريق بأنّ هدفه في 2016 هو إعادة بناء الشركة وفق المستويات المناسبة للإنفاق، والاستثمار والتقنيات الجديدة المستخدمة ليعكس ذلك التزام الصانع الفرنسي على المدى الطويل بالرياضة وخطة عمله الصارمة.
على الحلبة، من المتوقع الحصول على تحسّن في التأدية في النصف الثاني من الموسم. ومع ذلك، ونظراً للعقبات أمامه بسبب تراجع مستوى التطوير خلال موسم 2015، فإنّ الفريق لا يتوقع تحسين مركزه في بطولة الصانعين مقارنةً بالموسم الماضي.
كما أنّ صفقة تزويد فريقَي ريد بُل وتورو روسو بالمحركات لموسمَي 2017 و2018 ستلعب دوراً هاماً في التزام الصانع الفرنسي بالرياضة.
وكشفت الحسابات بأنّ معدّل العاملين في إينستون بلغ 475 موظّفاً في 2015، حيث شهد ارتفاعاً مقارنة بـ 464 في 2014.
ويملك الفريق 46 سيارة تاريخية، تمّت إعارة 9 منها للرعاة والشركاء التقنيين على أُسس تعاقدية، في حين توجد 24 سيارة في مقرّ الفريق بإينستون و13 سيارة في منشأة تخزين خارجيّة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تورو روسو تصف حصولها على صفقة المُحركات المُبكّرة بالدفعة "الضخمة"
المقال التالي ألونسو مصرّ على هدفه في إحراز لقب بطولة العالم مع مكلارين للموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لوتس اف1
جوردا "تسخر" من ادعاءات بطئها بـ 12 ثانية
فورمولا 1
فورمولا 1
جوردا "تسخر" من ادعاءات بطئها بـ 12 ثانية
تحليل: التكلفة الحقيقية لرعاية باستور مالدونادو من قبل «بي دي في أس أيه»
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: التكلفة الحقيقية لرعاية باستور مالدونادو من قبل «بي دي في أس أيه»
فريق لوتس "غير سعيد على الإطلاق" بالمركز السادس في بطولة الفرق
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق لوتس "غير سعيد على الإطلاق" بالمركز السادس في بطولة الفرق
أحدث الأخبار
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك