فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
فريق فيرستابن إلى مرسيدس في موسم جي تي في 2026
بعد أن خاض بنفسه تجربة قيادة سيارة مرسيدس "جي تي3"، يتحوّل ماكس فيرستابن إلى الصانع الألماني في الموسم المقبل.
منشور: 24-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: كلايف ماسون / صور جيتي
وقّع فريق سباقات السيارات الرياضية المملوك لبطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1، ماكس فيرستابن، اتفاقية متعددة السنوات مع مرسيدس-إيه إم جي، تبدأ اعتبارًا من عام 2026.
وسينافس فريق فيرستابن ريسينغ في كلا برنامجي بطولة تحدي جي تي الأوروبي ضمن هذه الشراكة، عبر المشاركة بسيارة واحدة من طراز مرسيدس-إيه إم جي "جي تي3" في كل فئة.
وفي كأس السباقات القصيرة ضمن بطولة تحدي جي تي الأوروبي، سيعود سائق المحاكاة كريس لولهام لموسمه الثاني، حيث سيتشارك القيادة مع دانيال جونكاديلا، المنضم إلى برنامج سيارات الهايبركار مع جينيسيس.
وكما كان الحال في موسم 2025، سيُدار الفريق من قبل 2 سيز موتورسبورت، الفريق الأنغلو-بحريني الذي يقوده نيك كريستوفارو، الصديق المقرّب لفيرستابن.
وسيتصدر لولهام وجونكاديلا أيضًا برنامج فريق فيرستابن ريسينغ في كأس التحمّل، حيث سينضم إليهما سائق مرسيدس الرسمي جول غونون ضمن تشكيلة من ثلاثة سائقين.
ويأتي الانتقال إلى سيارات مرسيدس بعد أن اختبر فيرستابن بنفسه سيارة "آي ام جي جي تي 3" في تجربة خاصة على حلبة إستوريل في وقت سابق من هذا الشهر.
وخلال هذا العام، شارك فريقه بسيارة أستون مارتن فانتاج "جي تي 3" في كأس السباقات القصيرة، بينما دعم لولهام في كأس التحمّل بسيارة فيراري 296 جي تي 3 ضمن مشاركة فريق إميل فري.
وقال شتيفان فيندل، رئيس برامج الزبائن في مرسيدس: "نحن سعداء للغاية باختيار فريق فيرستابن ريسينغ المنافسة في بطولة تحدي جي تي الأوروبي باستخدام سيارة مرسيدس-إيه إم جي".
وأضاف: "يحظى المشروع بدعم فريق 2 سيز موتورسبورت، وهو فريق يتمتع بخبرة كبيرة وحقق بالفعل العديد من النجاحات وألقاب البطولات باستخدام سيارتنا".
وأكمل: "لذلك نحن مسرورون جدًا بهذا المشروع الطموح والواعد للغاية، مع مشاركة على أعلى مستوى في برنامجي السباقات القصيرة والتحمّل ضمن بطولة تحدي جي تي الأوروبي".
ويُتفهم أنّ فيرستابن يضع نصب عينيه المشاركة كسائق في سباق 24 ساعة نوربورغرينغ العام المقبل، بعد فوزه في مشاركته الأولى ضمن سلسلة ان ال اس في شهر سبتمبر.
ويُعتقد أنّ فريق وينوارد المتخصص في سباقات جي تي مع مرسيدس هو الخيار الأبرز لديه للمشاركة في السباق الكلاسيكي على حلبة إيفل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كارلوس ساينز: لا شك لديّ في أنني سأتكيف مع قوانين 2026
المقال التالي عرض سيارة مكلارين "إم بي4 - 17 إيه" لكيمي رايكونن في مزاد علني بقيمة 1.4 مليون يورو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك