أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فريق فورس إنديا لن يستخدم الجناح الأمامي الجديد في البحرين
قرّر فريق فورس إنديا عدم التسابق بالجناح الأمامي الجديد الذي اختبره سيرجيو بيريز في تجارب الجمعة ضمن جائزة البحرين الكبرى كونه لم يعمل مثلما كان متوقّعًا منه.
إد سترو
تم التحرير: 08-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جلبت الحظيرة الهنديّة نسخة وحيدة من الجناح الأمامي الجديد، حيث تمّ منحها لبيريز نتيجة تقدّمه على زميله إستيبان أوكون في ترتيب بطولة العالم للسائقين.
لكن بعد استخدامه خلال يوم الجمعة الصعب بالنسبة للفريق، لم تعد فورس إنديا لاستخدامه مجدّدًا في البحرين كون البيانات أظهرت عدم تقديمه للأداء المرجوّ منه، بالرغم من أنّه لم يُغيّر شعور بيريز داخل السيارة.
وقال المكسيكي عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الجناح الأمامي: "لن نستخدمه".
وأضاف: "قرّرنا العودة إلى التصميم السابق كوننا اعتقدنا بأنّه لا يعمل مثلما توقّعنا منه".
وأردف: "كان القرار مبنيًا بشكلٍ كامل على البيانات، كان الفارق صغيرًا لدرجة يصعب فيها عليّ رؤية ما يحدث".
وتأهّل بيريز في المركز الـ 12 لسباق جائزة البحرين الكبرى، حيث تأثّرت لفّتاه بمشكلة في توفير طاقة البطاريّة.
نتيجة لذلك تواجد المكسيكي خلف زميله أوكون بفارق 0.147 ثانية، حيث بات الفرنسي أوّل سائق فورس إنديا يبلغ القسم الثالث من التصفيات هذا العام.
وقال حيال ذلك: "تخلّيت عن محاولتي الثانية في القسم الأوّل في وقتٍ متأخّر، وهو ما كان يعني انخفاض الطاقة (في البطاريّة). لذلك تعيّن عليّ الضغط بقوّة من أجل استعادة الطاقة التي لم أحصل عليها، لذلك خسرت عند مرحلة استخدامها".
وأضاف: "أعتقد أنّه كان بوسعي بلوغ القسم الثالث (خلال محاولته الثانية)، لكنّنا عانينا مرّة أخرى من مشكلة في استغلال الطاقة".
في المقابل أكمل أوكون التصفيات تاسعًا بفارق 1.916 ثانية عن سيباستيان فيتيل صاحب قطب الانطلاق الأوّل.
وأشاد الفرنسي بالعمل الذي قام به الفريق بعد معاناته طوال تجارب الجمعة، حيث تضمّن ذلك تغيير عدّة أجزاء على سيارته.
وقال الفرنسي: "كان ذلك إنجازًا جيّدًا (بلوغ القسم الثالث) وقام الشباب بعملٍ مدهش لتغيير كلّ تلك المكوّنات والحصول على فكرة واضحة حول توازن السيارة في الوقت ذاته".
وأكمل: "كان الأمر أشبه بيومين من التجارب الشتويّة وتمّ ضغطهما في ساعة ونصف. تمكّنا من التحسّن في كلّ حصّة واستخرجنا أفضل ما في السيارة خلال التجارب التأهيليّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مقترحات تحسين عدد التجاوزات لموسم 2019 لا تلقى ترحيباً من فرق الفورمولا واحد
المقال التالي ريكاردو: أرغب بمنافسة شرسة كي أحظى ببعض المتعة في سباق البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
إد سترو
تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا
تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو
تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة
المزيد من
إستيبان أوكون
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك