تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

فريق ساوبر ينفي ادعاءات "التفضيل" عقب تنحّي كالتينبورن

نفت ساوبر التكهّنات التي سرت عقب تنحي مديرة الفريق مونيشا كالتينبورن، والتي ربطت خروج الأخيرة بخلاف حول طريقة معاملة السائقين.

ماركوس إريكسون، ساوبر وباسكال فيرلاين، ساوبر
مونيشا كالتينبورن، مُديرة فريق ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر

أوضحت مصادر مطّلعة في وقت سابق أنّ السبب الأساسي وراء تنحّي كالتينبورن يعود إلى طريقة معاملة سائقي الفريق ماركوس إريكسون وباسكال فيرلاين.

لكنّ الفريق نأى بنفسه عن تلك الادعاءات التي "نفاها بشدة" في بيان رسميّ.

كما تمّ نشر ذلك البيان قبل تأكيد خروج كالتينبورن من الفريق بشكل رسميّ.

حيث جاء فيه: "إنّ مالكي وأعضاء مجلس إدارة فريق ساوبر موتورسبورت، ينفون وبشدّة التكهّنات والتقارير الإعلامية التي انتشرت اليوم والتي مفادها أنّ سائقينا لم يحظيا بالمساواة في التعامل من قبل الفريق".

وأكمل البيان: "تلك الادعاءات غير صحيحة على الإطلاق، كما أنها تتناقض مع التزام الفريق المُطلق وطويل الأمد بالمنافسة العادلة".

وتابع البيان كذلك: "تلك التقارير التي تمّ ربطها بمصدر «لم يصرّح عن اسمه» تضرّ وبشكل كبير بكلّ من ماركوس إريكسون وباسكال فيرلاين وكذلك بالإدارة وجميع طاقم عمل فريق ساوبر للفورمولا واحد".

"اختلاف وجهات النظر" سبب التنحّي

من جهة أخرى، ساوبر التي أكدت أنّ كالتينبورن قد تركت منصبها بقرار مباشر التنفيذ، أوضحت أنّ "اختلاف وجهات النظر" حيال مستقبل الحظيرة السويسرية هو سبب التنحّي.

كما أشار الفريق إلى أنّ كالتينبورن قد تركت الفريق مباشرة وبقرار مشترك، كما سيتمّ الإعلان عن الشخص الذي سيستلم مكانها خلال وقت قصير.

البيان الذي تمّ توقيعه باسم رئيس مجلس الإدارة باسكال بيتشي، تمّ نشره بعد 12 ساعة من إعلان خبر تنحّي كالتينبورن.

"تأسف شركة «لونغبو فاينانس» بالإعلان أنه وبقرار مشترك، ونظراً للاختلاف في وجهات النظر حيال مستقبل الفريق، فإنّ مونيشا كالتينبورن ستترك منصبها الحالي ضمن مجموعة ساوبر وبشكل مباشر" جاء في البيان.

وتابع: "إننا نشكرها على السنوات العديدة من القيادة القوية والشغف الكبير اللذين أظهرتهما لفريق ساوبر، ونتمنى لها الأفضل في مستقبلها المهني".

واختتم البيان: "سيتمّ الإعلان عن هوية الشخص الذي سيتولى منصبها الشاغر خلال وقت قصير؛ وإلى ذلك، نتمنى الأفضل للفريق في أذربيجان".

ويشار إلى أنّ بيت زيندر ويورغ زاندر – المدير التقنيّ – سيحلّان مكان كالتينبورن في باكو.

المقال السابق التكهّنات تزداد بخصوص انضمام فريقٍ صيني إلى الفورمولا واحد
المقال التالي مرسيدس: فوائد قاعدة العجلات الطويلة ستتخطى السلبيات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه