تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟
أخبار عاجلة

فريق ساوبر يُقرّر عدم استخدام مكوّنات فيراري على سيارة 2018

قرّر فريق ساوبر عدم استخدام مكوّنات من قبل فيراري خلال الموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد بسبب التعقيدات التي سيُسبّبها ذلك على تصميم سيارة 2018.

باسكال فيرلاين، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
فريدريك فاسور، مدير فريق ساوبر
تفاصيل أنف سيارة ساوبر
مقود سيارة ساوبر

قيّمت الحظيرة السويسريّة طرق توسيع شراكتها التقنيّة مع فيراري، إذ تمثّل أحد الخيارات المطروحة في تبنّي المقاربة التي يتّبعها فريق هاس عبر شراء بعض المكوّنات من الصانع الإيطالي.

لكن بعد تقييم الأفضل لمصلحة الفريق، قال فريدريك فاسور مدير ساوبر أنّ التعقيدات الناجمة عن محاولة تضمين المكوّنات الجديدة في تصميم سيارة 2018 الذي بلغ مرحلة متقدّمة لا يُمثّل خيارًا جيّدًا لفريقه.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال آخر التطوّرات في ما يتعلّق بالمكوّنات غير المُدرجة، أجاب فاسور: "ليست خطوة سهلة لأنّنا بالفعل في مرحلة تطوير السيارة في نفق الهواء، ولا يُعد أخذ بعض المكوّنات من سيارة أخرى ووضعها في مشروع قيد العمل أمرًا مثاليًا".

وأضاف: "ليس الأمر كما لو أنّك تأخذ مثلًا المحور الأمامي لسيارة مرسيدس والمحور الخلفي لسيارة ريد بُل وستحصل حينها على سيارة جيّدة".

وتابع: "يُمكننا توسيع العوامل في المستقبل واتّباع مقاربة أفضل في حال توصّلنا إلى صفقة في وقتٍ أبكر من الموسم".

وأكمل: "لكن علينا الأخذ بالحسبان أنّنا أتممنا الخطوة في منتصف يوليو، أي في وقتٍ متأخّر للغاية وكنت قريبًا من الاعتقاد في هذه المرحلة أنّ الأوان قد فات. توجّب علينا تضمين المحرّك في السيارة، لذلك لست متأكّدًا من أنّه كان من المنطقي اعتماد المكوّنات الأخرى".

وفي حين أنّ فاسور يعتقد أنّ شراء المكوّنات غير المدرجة قد يُمثّل خيارًا على المدى البعيد، يعي الفرنسي ضرورة عدم خسارة الخبرة التي يملكها فريقه في الوقت الحاضر أيضاً.

وقال بخصوص ذلك: "لا أريد خسارة المعرفة التي لدينا، إذ أنّها إحدى مهارات الشركة ولا أريد خسارة معرفة كيفيّة تصنيع أذرع نظام التعليق، أو كيفيّة تطويرنا للسيارة".

وتابع: "علينا الاهتمام بهذه المسألة وإيجاد التوازن المناسب. في حال كانت لديك نظرة قصيرة الأمد فسيكون من السهل القول بأنّه من الأفضل أن تشتري ساوبر المكوّنات (من فيراري)".

ثمّ أضاف: "لكن من وجهة نظر متوسّطة إلى بعيدة الأمد، ففي حال أردنا تطوير مشروعك الخاص وتقديم أداء جيّد، فيجب علينا أن لا نتوقّف عن امتلاك تكنولوجيا خاصة بنا".

وأكمل: "سنرى في 2019 كيف ستسير الأمور وما إذا كان بوسعنا التطوير، لكن بالتأكيد سيكون التعاون مع فيراري أفضل بكثير في العام المقبل، وذلك بالنظر إلى أنّ الوضع كان معقّدًا العام الماضي".

واختتم حديثه بالقول: "لست مقتنعًا بالكامل بأنّ مستقبل ساوبر هو أن نكون فريقًا ثانيًا لفيراري. علينا تطوير مشروعنا الخاص".

المقال السابق بوتاس يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرّة الأولى في المكسيك
المقال التالي ريكاردو يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في المكسيك

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه