فريق ساوبر يؤجّل القسم الأكبر من تحديثاته إلى جائزة موناكو الكُبرى

على غرار أغلبيّة الفرق في بطولة العالم للفورمولا واحد، خطّطت ساوبر لجلب تحديثٍ كبير إلى جولة برشلونة. مع ذلك، رغب القسم التقني داخل الحظيرة السويسريّة بمزيدٍ من الوقت للعمل على بعض جوانب التطويرات الجديدة.

وقد جلب الفريق إلى برشلونة جناحًا خلفيًا جديدًا - والذي قامت ساوبر باختباره خلال تجارب ما بعد جائزة البحرين الكُبرى - إلى جانب رفرفات جديدة للجناح الأماميّ وقنوات تهوية جديدة للمكابح الأماميّة.

أمّا باقي الحزمة، والذي سيتضمّن أرضيّة جديدة، فمن المُخطّط اعتماده على السيارة خلال الجولة التالية في موناكو.

يُشار إلى أنّ أيّ تحديثٍ من أيّ نوع لا يزال يُمثّل خطوة للأمام بالنسبة إلى الفريق، الذي لم يقُم بتحديث سيارته العام الماضي حتّى النصف الثاني من الموسم بسبب افتقاره للتمويل.

بيد أنّ ذلك التأجيل يعني أنّ العلامة السويسريّة تتأهّب لعطلة نهاية أسبوعٍ صعبة في برشلونة بالنظر إلى أنّ بقيّة الفرق ستُحرز على الأرجح خطوة إلى الأمام مع تحديثاتها الجديدة.

يُذكر أنّ ساوبر عانت لتقديم نتائج جيّدة حتّى الآن خلال هذا الموسم إذ أنّها أحد فريقين فقط أخفقا في تسجيل النقاط، حيث يتمثّل الفريق الآخر في مكلارين.

فيما يُعتقد بأنّ الفريق يعاني لتحسين مستوى التبريد على سيارته، الأمر الذي مثّل إحباطًا إذ أنّ قرار الحظيرة السويسريّة المبكّر بالبقاء مع وحدة طاقتها بمواصفات العام الماضي كان ينبغي أن يساهم في تجنّب مثل تلك المشكلة.

فيرلاين ما يزال يأمُل بإحراز التقدّم

على الرُغم من تأجيل بعض التحديثات ومشاكل التبريد، يأمُل باسكال فيرلاين أن يقدّم الفريق أداءً أقوى في برشلونة ممّا قدّمه خلال السباق الأخير في سوتشي، والذي أكمله الفريق في المركزين الـ15 والـ16.

حيث قال: "لدينا بعض التحديثات على السيارة كما أنّنا سنحظى بالمزيد في موناكو، لذا فأنا أتطلّع قُدمًا للسباقات المُقبلة".

واختتم بالقول: "آمُل أن تعمل التحديثات كما هو متوقّع وأن نحرز بعض التقدّم. سيكون من الصعب للغاية المنافسة على مراكز النقاط نهاية هذا الأسبوع لكنّنا سنبذل أقصى ما لدينا".