أخبار عاجلة

فورمولا 1

فريق رينو يهدف إلى مجاراة ريد بُل بالكامل بحلول موسم 2019

أكّدت رينو أنها ترغب بمجاراة أداء فريقَي مكلارين وريد بُل اللذين تزوّدهما بالمحركات بحلول العام 2019، وذلك ضمن أهدافها الواضحة على طريق السعي لإحراز لقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد من جديد.

بين أندرسون

تم التحرير: 12-02-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، رينو ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

نيكو هلكنبرغ، رينو وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وسيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

كارلوس ساينز الإبن، رينو ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وكارلوس ساينز الإبن، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

نجح الصانع الفرنسي في تحقيق قفزةٍ جيدة العام الماضي عندما استطاع التقدّم من المركز التاسع إلى السادس ضمن ترتيب بطولة الصانعين 2017، ولكنه تخلّف بفارق 300 نقطة عن فريق ريد بُل الذي حقّق ثلاثة انتصارات واعتلى منصة التتويج في 13 مناسبة.

وتمثّلت أفضل نتائج رينو بتواجدها ضمن الستة الأوائل في خمسة سباقات العام الماضي.

وبالرغم من تحسّن هيكل سيارة رينو خلال مجريات الموسم الماضي وبروز السيارة الصفراء كرابع أفضل سيارة على شبكة الانطلاق مع نهاية الموسم، إلّا أنّ الفارق مع ريد بُل كان واضحًا للغاية، كما من المتوقّع أن يتمكّن فريق مكلارين من التقدّم على رينو في 2018 بعد تخليه عن محركات هوندا.

ويتوقّع مدير فريق رينو في الفورمولا واحد سيريل أبيتبول بأن تتواجد فرق "الزبائن" أمام فريقه مع انطلاق الموسم الجديد، في الوقت الذي يعتزم فيه إغلاق الفارق بحلول العام المقبل.

وقال أبيتبول في مقابلةٍ مع موقعنا موتورسبورت.كوم "نعلم بأننا نتخلّف بفارق ملحوظ عن سيارة ريد بُل على مستوى الهيكل – من الجانبَين الانسيابي والميكانيكي".

وأضاف "نحن نعرف ريد بُل بشكل جيد جدًا إذ تُعتبر معيارًا رائعًا. أعتقد بأنهم يمتلكون إحدى أفضل السيارات إن لم يكن أفضلها في الوقت الراهن، إذ سنرى ما سيقدمونه".

وأكمل "أما بالنسبة لمكلارين فهو فريق غامض، لأنهم كانوا يمتلكون هيكلاً مختلفًا مع محرك مختلف وسائقين مختلفين، لذلك من الصعب للغاية القيام بالمقارنة. ولكنه سيكون معيارًا مثيرًا بالنسبة لنا".

وتابع قائلاً "أعتقد أنه ومن حيث القدرات العامة، فإننا سنتمكّن من مجاراتهما هذا الموسم. ولكنهما يمتلكان منظمتَين مستقرتَين للغاية مع تمويلٍ كبير".

واستطرد قائلاً "بالنسبة لنا، فنحن لا نزال في خضمّ مرحلة التطوير، نحن لا نزال في مرحلة التقدم والنمو وبناء فريقنا الخاص. أعتقد بأننا لن نتمكّن من مجاراتهما بشكل كامل إلّا لحين عام 2019، على الرغم من أنني أرغب بتقليص الفروقات بيننا وبينهما هذا العام".

وعندما سُئِل عمّا إذا كان ذلك يعني استهداف رينو إحراز المركز الخامس ضمن ترتيب البطولة في موسم 2018، أجاب أبيتبول قائلاً "سنكشف عن أهدافنا عندما يتمّ إطلاق سيارتنا، ولكن من الواضح بأننا نسير في هذا الاتجاه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن: لو كان لدينا محرك مرسيدس لسيطرنا على السباقات

المقال التالي رينو ستستخدم علبة تروس من ألياف الكربون على سيارة 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

بين أندرسون



مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018

فورمولا 1

فورمولا 1

مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018



فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية



تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 8 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك