أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق رينو سيعلن عن تشكيلة السائقين بحلول شهر سبتمبر
يتوقع فريديريك فاسور مدير فريق رينو أن يحسم فريقه قراره حول تركيبة السائقين لموسم 2017 الشهر القادم عوض ترك الأمر حتى نهاية الموسم.
جوناثان نوبل
منشور: 21-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعتقد الفرنسيّ أنّ اختيار التشكيلة الملائمة لطموحات رينو على المدى البعيد سيكون قراراً في غاية الأهميّة، إذ يسعى لحسم ذلك في أقرب وقتٍ ممكن.
في حين لم يتمّ نفي إمكانية الحفاظ على السائقين الحاليين في الفريق، كيفن ماغنوسن وجوليون بالمر، إلاّ أنّه يوجد العديد من المرشحين بمن فيهم سيرجيو بيريز، إستيبان أوكون، ستوفيل فاندورن وفالتيري بوتاس.
وخلال حوارٍ حصريّ مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال فاسور بأنّه من المهم اختيار سائقين يملكون القدرة في أن يصبحوا منافسين على اللقب العالمي.
"يجب أن نكون منفتحين على عدة احتمالات فيما يتعلق بتركيبة الساقين" قال فاسور، مضيفاً: "سأناقش الأمر مع الفريق وسأتخذ القرار في شهر سبتمبر. إنني مقتنع تماماً بأنّ هذا القرار سيكون مهماً لمشروعنا ككلّ وليس فقط لسرعتنا على الحلبة".
وأكمل: "الأمر مرهون بالحافز ولعب دور الريادة داخل الفريق. لدينا قرابة 1000 عامل بين فيري وإنستون، لذلك نحن بحاجة لقائد حقيقي إذا ما أردنا الحصول على الأفضل من الجميع".
جيل جديد
لطالما حرص فاسور على أن يتعاقد مع سائق يبقى مع الفريق لمدّة طويلة، كما أوضح بأنّه لا جدوى من التعاقد مع أحد نجوم الرياضة الذين قاربت مسيرتهم على الانتهاء.
حيث قال: "أعرف جيداً بأنّه يجب بناء فريق جيّد حول السائقين" قال فاسور، مضيفاً: "لا أريد فرض أيّة ضغوط لكنّنا نعرف بأنّه مشروع على المدى المتوسّط".
وتابع: "نعلم جيداً بأنّه يجب البحث بين السائقين الذين لا تتجاوز أعمارهم 18-22 سنة، حتّى يبقى مع الفريق لفترة طويلة مثلما اخترت مهندسين يافعين، لأنّني أريد بناء الفريق للمستقبل".
واستطرد قائلاً: "لا أريد التعاقد مع أصحاب الخبرة الذين سيغادرون الفريق بعد سنتين، فذلك ليس منطقياً على الاطلاق. إذا رأيتم قصص النجاحات في الماضي، فسترون أنّ فريق رينو كان ملتفاً حول فرناندو ألونسو وفريق فيراري حول مايكل شوماخر وفريق ريد بُل حول سيباستيان فيتيل".
الرابط مع أوكون
السائق الاحتياطي في رينو إستيبان أوكون، الذي سيشارك فيما تبقى من الموسم مع فريق مانور، من أبرز المرشحين لنيل أحد المقاعد داخل الفريق، حيث يعتقد فاسور بأنّه يوجد عدد لا بأس به من السائقين اليافعين المرشحين للانضمام للفريق.
وقال بخصوص ذلك: "لن أضع فقط أوكون وفاندورن داخل دائرة اهتماماتنا، لأنّني أعتقد بأنّه لدينا جيلٌ جديد من السائقين الذين سيفوزون ببطولة العالم في المستقبل دون شكّ".
وأضاف: "أعرف البعض منهم لأنّه سبق لي العمل معهم في الماضي وهم معتادون على التقنية الحديثة وعلى الإطارات. وتلك أفضلية للسائقين القادمين من سلسلتي جي بي 2 وجي بي3، لأنّهم شاركوا طيلة مسيرتهم الرياضية على إطارات بيريللي لذلك أعتقد بأنّ ذلك يمثّل أفضلية بالنسبة لهم".
لا ضغوط
مع ذلك أوضح فاسور بأنّه سيتعيّن على فريقه الانتظار أكثر لإيجاد السائق القادر على الفوز ببطولة العالم لبناء الفريق حوله، لأنّه لن يكون بوسعهم المنافسة في المقدّمة خلال السنوات القليلة القادمة.
حيث قال في هذا الصدد: "نستطيع تأجيل القرار لموسمٍ واحد، لأنّنا لسنا بحاجة لإيجاد سائق للسنوات الخمسة القادمة الآن".
واختتم: "لأكون صريحاً يجب أن نأخذ بالحسبان أنّ سائقينا الحاليين يقومان بعملٍ رائع. بالمر سائق مبتدئ تماماً وبالنسبة لكونه مبتدئاً فهو يتطوّر باستمرار. وبالنسبة لماغنوسن الذي لم يشارك الموسم الماضي، فإنّه ثابت في الأداء ونجح في تسجيل النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو الذي يعيش أفضل فترات مسيرته يستمدّ الإلهام من روسي
المقال التالي وولف: الصدامات بين هاميلتون وروزبرغ "مُتعبة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
جوليون بالمر
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
فورمولا 1
فورمولا 1
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك