أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فريق ريسينغ بوينت يجلب نظام تعليق مُحدّث في المجر
جلب فريق ريسينغ بوينت تحديثًا لنظام تعليقه الأمامي ضمن جائزة المجر الكبرى نهاية الأسبوع الجاري ليُصبح الفريق الأحدث الذي يُضيف تمديدًا لارتفاع الذراع العلويّة من نظام التعليق الأمامي.
تم التحرير: 01-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن الفريق بعد جائزة بريطانيا الكبرى أنّه سيبدأ خطوتَي تحديث في السباقَين التاليين في ألمانيا والمجر.
وجلب الفريق الكندي بالفعل مكوّنات انسيابيّة خارجيّة في هوكنهايم، بينما مثّل نظام التعليق المرحلة الثانية من تحديثات الفريق وسط الموسم.
وبعد أن ظهر التصميم على عددٍ من السيارات هذا الموسم، يُعتقد بأنّ التمديد يُساعد مؤقّتًا عند تغيّر ارتفاع مقدّمة السيارة عند الانعطاف.
ويُجابه ذلك تأثير الانقلاب الجانبي عندما تكون السيارة بصدد الانعطاف، وهو ما ينشئ منصّة أكثر استقرارًا بالنسبة للهياكل الانسيابيّة للعمل بكفاءة أكبر.
وتُعدّ هذه خطوة إضافيّة لاستخدام هندسة نظام التعليق لتحسين الحمل الانسيابيّ الذي يتمّ توليده.
نظام التعليق الأمامي ومكابح سيارة ريسينغ بوينت "آر.بي19"
تصوير: جورجيو بيولا
وبالنظر إلى طبيعة حلبة هنغارورينغ المتعرّجة والبطيئة، فإنّ هذه الجولة هي التوقيت المنطقي لاختبار تعديلات نظام التعليق لتوليد قدرٍ مستقر من الارتكازيّة.
وأشار سيرجيو بيريز إلى أنّه بالرغم من صعوبة استنتاج أيّة خلاصات من التحديثات حتّى الآن، فإنّ بيانات الفريق الخاصة بالتحديثات تُشير إلى أنّها تعمل وفق ما كان مُخطّطًا له.
وقال المكسيكي: "لم نحظَ بشعورٍ أفضل بكثير كوننا خضنا الجولة الماضية على إثر حلبة جيّدة جدًا وهي سيلفرستون، لذا من الصعب استخلاص أيّ شيء، لكنّ الفريق متفائل".
وأضاف: "نرى أرقامًا جيّدة، ونرى أنّ التحديثات تعمل، لذا يجب أن يكون الوضع على ما يرام. لدينا بعض التحديثات الميكانيكيّة، وسنختبرها يوم الجمعة ونرى أداءها".
كما كان بيريز حذرًا حيال حظوظ الفريق في المجر، حيث قال أنّ آماله مُعلّقة بتوفير نظام التعليق الجديد لدفعة في الأداء.
وقال بخصوص ذلك: "سيكون تحقيق خطوة إلى الأمام هدفنا، من أجل الحصول على سباقٍ جيّد ومن ثمّ العودة بقوّة".
وأكمل: "عادة لم تكن حلبة المجر جيّدة بالنسبة إلينا. أذكر العام الماضي أنّنا خضنا أحد أسوأ سباقاتنا هنا، ومن ثمّ توجّهنا إلى سبا بسيارة مشابهة وحللنا رابعين هناك. سنرى موقعنا هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريسينغ بوينت تتّجه لتمديد عقد بيريز مع الفريق
المقال التالي هلكنبرغ لم يتجاوز بعد حادثة جائزة ألمانيا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك