فورمولا 1
فريق ريد بُل يوافق على تسريح ويتلي نحو ساوبر لكنه يتمسك بكورتيناي
وافق فريق ريد بُل على خروج مدير فريق ساوبر المستقبلي جوناثان ويتلي في وقتٍ مبكر، بينما ترك مكلارين ينتظر المدير الرياضي ويل كورتيناي.
تم التحرير: 15-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جوناثان ويتلي، مُدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أندرياس بيل
تمّ الإعلان عن تعيين ويتلي كمدير مستقبلي لفريق ساوبر في أغسطس/آب الماضي، لكنه استمر في منصبه كمدير رياضي لريد بُل طوال موسم 2024.
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ ويتلي، الذي عمل مع ريد بُل منذ عام 2006، قد دخل الآن في فترة الراحة الإجباريّة بينما ينهي الأشهر الأخيرة من عقده مع ريد بُل.
وبدلًا من الانضمام إلى ساوبر في يوليو، وافقت ريد بُل الآن على تسريح ويتلي بحلول الأول من أبريل، ما يعني أنّ صاحب الـ57 عامًا سينضمّ إلى فريقه الجديد بعد فترة وجيزة من بداية موسم 2025، وقبل الجولة الثالثة من الموسم في اليابان.
وفي الوقت نفسه أكدت ساوبر اليوم الأربعاء أن ممثل الفريق أليساندرو ألوني برافي سيُغادر الفريق السويسري تجهيزًا لوصول ويتلي، ومن المرجح أن يتولى الرئيس التنفيذي ماتيا بينوتو مهام إضافية حتى يتم تعيينه.
وقد أشاد بينوتو مدير فريق فيراري السابق بأليساندرو برافي اليوم الأربعاء قائلًا إنه "كان لاعبًا حقيقيًا في الفريق وجسّد جوهر ساوبر طوال العام. ولعب أليساندرو مجموعة واسعة من الأدوار داخل الفريق، حيث قاده خلال الأوقات الصعبة والمثيرة على حد سواء".
وأكمل: "ومع انتقاله إلى مشروع جديد، تودّ الشركة بأكملها أن تشكره على كل طاقاته ومساهماته على مرّ السنين وتتمنى له التوفيق في المستقبل".
كورتيناي سيبقى في طاقم ريد بُل على الحلبة قبل انتقاله إلى مكلارين
أكدت ريد بُل كذلك أن كبير استراتيجييها كورتيناي سيبقى في منصبه مع الفريق طوال موسم 2025، بدلاً من تأمين خروج مبكرٍ له نحو مكلارين.
وكان فريق مكلارين قد أعلن عن ضمّ كورتيناي في سبتمبر/أيلول كمدير رياضي جديد للفريق، حيث سيعمل مباشرة تحت إشراف مدير السباقات رانديب سينغ حيث يعتزم الفريق المتوج حديثًا بلقب الصانعين تعزيز عملياته في السباقات.
لكن في حين كان من المتوقع أن يتفاوض الفريق على تسريحه في وقت أبكر، أكدت ريد بُل الآن أنها تخطط لكورتيناي لإنهاء عقده الحالي حتى منتصف عام 2026.
ويُتفهّم الآن أن كورتيناي سيبقى في فريق ريد بُل في منصبه كرئيس للاستراتيجية لموسم 2025، قبل أن يدخل فترة راحة إجباريّة عند نهايته.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: لم أفكر أبداً في مغادرة الفورمولا 1 رغم كل ما جرى في بداية موسم 2024
المقال التالي بوتاس: أنا عائد "إلى المنزل"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك