أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق ريد بُل يكشف عن الفارق الذي يستهدفه مع مرسيدس في أستراليا
يعتقد فريق ريد بُل بأنّ فارق 0.5 ثانية عن الصانع الألماني مرسيدس المرشّح للفوز بجائزة أستراليا الكبرى سيكون كافيًا له للمنافسة على الانتصارات في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 21-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ الفريق يتحلّى بالتفاؤل حيال تشكيلة سائقيه والتقدّم الذي حقّقه على صعيد الهيكل، إلّا أنّه غير متأكّد من أداء محرّك رينو في مواجهة مرسيدس.
لكن عشيّة انطلاق الجولة الافتتاحيّة من الموسم عبر جائزة أستراليا الكبرى، أوضح ديتريتش ماتشيتز مالك ريد بُل طريقة تقييمه إن كان فريقه قد بلغ أهدافه للفترة الشتويّة.
وقال النمساوي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا نعلم بالضبط ما قامت به مرسيدس حتّى الآن ومدى الأفضليّة التي ستتمتّع بها، لكن في حال تواجدنا خلفها بـ 0.5 ثانية فسيكون بوسعنا معادلتها عبر هيكلنا وسائقينا".
وأردف: "في حال كنّا متأخّرين بثانية فسيكون الفارق كبيرًا للغاية للمنافسة على الانتصارات. أعتقد أنّ فيراري وريد بُل اقتربتا أكثر من مرسيدس بشكلٍ عام".
ودعم ماكس فيرشتابن وجهة نظر ماتشيتز بأنّ هدف نصف ثانية سيكون علامة مهمّة بالنسبة للفريق.
وقال حيال ذلك: "كنّا أكثر تنافسيّة قرب نهاية الموسم، لذلك آمل أن نكون أقرب الآن بعد التجارب الشتويّة وبداية الموسم. أعتقد بأنّ مرسيدس لا تزال الفريق الذي يجب التغلّب عليه. أعتقد بأنّه سريعٌ للغاية".
وأضاف: "لكن لنحصل على بداية أفضل لهذا العام بالمقارنة مع العام الماضي أوّلًا. أعتقد حينها أنّه في حال تواجدنا ضمن حدود نصف ثانية فسيكون بوسعنا المنافسة على بعض الحلبات بالتأكيد".
من جانبه يعتقد زميله دانيال ريكاردو بأنّ تقديم انطلاقة قويّة للموسم في ملبورن أمرٌ ضروري للفريق من أجل بناء طموحاته لبقيّة العام.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّ ذلك سيكون أمرًا جيّدًا للفريق. أعتقد بأنّ ذلك سيُوقض بعض الفرق الأخرى".
وواصل شرحه بالقول: "امتلاكنا لوتيرة جيّدة سيكون بمثابة بيانٍ طويل الأمد بالنسبة إلينا هذا العام ويُظهر أنّنا سننافس على البطولة. لذلك أجل سيكون من الرائع أن نبدأ الموسم بشكلٍ جيّد".
وبالرغم من عدم التأكّد من وتيرة ريد بُل الفعليّة، يؤمن ماتشيتز بأنّ الحظيرة المتمركزة في ميلتون كينز وشقيقتها تورو روسو يتواجدان في وضعٍ مختلفٍ بالكامل عمّا كانا عليه قبل 12 شهرًا.
"عليّ أن أعترف بأنّنا لم نواجه مشكلة في المحرّك فقط في بداية العام الماضي، وإنّما على صعيد الهيكل أيضاً" قال ماتشيتز، وأضاف: "تعيّن علينا إعادة التطوير من جديد خلال النصف الأوّل من الموسم وكنّا تنافسيّين بدءًا من منتصفه. لكنّ هذا الموسم مختلف".
وتابع قائلًا: "يعمل محرّك هوندا مثل الساعة على سيارة تورو روسو، موثوقيّته وطاقته معادلتان لريد بُل".
وأكمل: "جلبت ريد بُل سيارة رائعة إلى الحلبة مجدّدًا. يبدو محرّك رينو أسهل على صعيد توفير الطاقة وأكثر موثوقيّة. لكنّنا لا نعلم بعد مدى دقّة بيانات جهاز الداينو. أفترض بأنّنا أقرب من أفضل محرّك وهيكل بالمقارنة مع العام الماضي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ثنائي رينو ينتظران دفعة تطويرية للفريق في منتصف الموسم
المقال التالي مرسيدس تُحذر منافساتها من إعدادات "الحفلة" لاستخراج أقصى طاقة من محركها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك