تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فريق ريد بُل خشيَ ألا يُنهي فيرستابن التصفيات ضمن الستة الأوائل

اعترف هيلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل بأنّ الحظيرة النمساويّة كانت تتوقع الأسوأ بعد "حصة تجارب مروعة" في الصين، حيث كان يخشى ألا يتمكن ماكس فيرستابن من التواجد في الصفوف الأولى للسباق القصير.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

أظهرت جائزة أستراليا الكبرى أن فريق مكلارين المنافس الرئيسي لريد بُل يتمتع بأفضلية في السرعة وإدارة الإطارات، وهو ما انعكس مجددًا خلال حصّة التجارب الحرّ’ الوحيدة لعطلة نهاية الأسبوع في شنغهاي، حيث بدا أنّ فريق ريد بُل لا يزال يعاني من بعض نقاط الضعف.

إذ أنهى فيرستابن التجارب الحرة الأولى في المركز الـ 16، بينما حلّ زميله لِيام لاوسون في المركز الـ18، ورغم أن الفريق لا يعتمد عادةً على أوضاع المحرك القوية خلال التجارب، إلا أن الأداء الباهت أثار القلق داخل الفريق.

وحتى خلال القسمين الأول والثاني من التصفيات المؤهلة للسباق القصير، فقد بدا أن فيرستابن بعيد عن المنافسة، لكنه نجح في القسم الأخير في خطف المركز الثاني بفارق 0.018 ثانية فقط عن قطب الانطلاق الأول الذي حققه لويس هاميلتون مع فيراري.

وأكّد ماركو أن هذا الأداء جاء مفاجئًا للفريق، إذ لم يكن يتوقع أن يتمكن أي من سائقيه من إبعاد سيارات مكلارين أو فيراري عن الصفين الأول والثاني.

وئاقال ماركو لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كان الأداء أفضل بكثير مما توقعنا. كنا قلقين حقًا بشأن قدرتنا على التواجد في الصفين الأوليين. لقد أجروا عدة تعديلات على السيارة، والتي ساعدت بشكل واضح، ثم جاء ذلك اللفّة المذهلة من ماكس".

مشاكل التجارب وإدارة الإطارات

تحدث ماركو عن معاناة الفريق في التجارب الحرّة قائلًا: "كان الوضع صعبًا للغاية. لم نكن ضمن الستة الأوائل، وكان تآكل الإطارات مروعًا. لذا، نأمل أن نتمكن غدًا من الحفاظ على هذه السرعة طوال المسافة، لكن النتيجة اليوم كانت مفاجأة إيجابية جدًا".

وأضاف: "نأمل أن تؤدي هذه التعديلات إلى تحسين إدارة الإطارات بشكل كبير. السباق القصير يمتد لـ19 لفة، وهو عدد كبير نسبيًا، لكننا نحظى بشعورٍ جيّد".

يوكي تسونودا، آر بي

يوكي تسونودا، آر بي

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

ماركو يدافع عن لاوسون ويشيد بسائقي ريسينغ بُل

أشار ماركو إلى أن لاوسون السائق الثاني للفريق يستحق "المزيد من الوقت" بعد الخطأ الذي ارتكبه وجعله ينطلق من مؤخرة الترتيب، كما أثنى على هاميلتون معتبرًا خطفه لقطب الانطلاق الأوّل في ثاني تصفيات له مع فيراري "إنجازًا لا يُصدّق".

كما أشاد ماركو بأداء سائقي فريق ريسينغ بُل، يوكي تسونودا (المركز الثامن) وإسحاق حجار (المركز الـ 15)، وذلك بعد الانتقادات التي طالت الفريق إثر خروج حجار باكيًا في سباق أستراليا الماضي.

وأضاف: "لقد قاموا بخطوة ذكية جدًا. تسونودا استفاد من عامل السحب الذي حصل عليه من حجار، والذي كان قد فقد السيطرة على لفته بالفعل، لذلك كانت الاستراتيجية تقنية للغاية. يوكي يعيش أفضل فتراته حتى الآن، وإسحاق لم يكن يعرف الحلبة، لكنه قدّم أداءً جيدًا".

المقال السابق ماركو يعلّق على قطب انطلاق هاميلتون: "إنجاز لا يُصدق"
المقال التالي فيرستابن يعرض طائرته الخاصة للبيع بعد شراء طائرة فالكون 8إكس جديدة ويخت

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه