أخبار عاجلة

فورمولا 1

فريق ريد بُل ينتظر الإجابات من رينو في خضم التوقعات بفكّ الإرتباط العام المُقبل

في ظل الشائعات التي تقول أن فريق ريد بُل قد قام بالخطوة الأولى في سبيل فك الارتباط مع رينو، صرح مدير الفريق كريستيان هورنر أن فريقه في حاجة إلى أجوبة من الصانع الفرنسي حتى يحدد خياراته المستقبلية للتزود بالمحركات.

تم التحرير: 22-08-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

كريستيان هورنر، مُدير فريق ريد بُل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانييل كفيات، ريد بُل ريسينغ

رينو سبورت

ألان بروست مع ريمي تافين، مدير العمليات في رينو

وقد أشارت مصادر مطلعة أن الفريق النمساوي كان قد أرسل إشعارًا رسميًا إلى رينو لإنهاء العلاقة التي تربطهما، وتدل هذه الخطوة على أن إدارة الفريق واثقة من امتلاك صفقة بديلة، على الأرجح مع مرسيدس.

لكن الوضع أكثر تعقيداً من ذلك إذ سيتحتم عليهم كذلك إيجاد بديل لتزويد فريق تورو روسو بالمحركات.

"كل ما أستطيع قوله هو أننا نملك عقدًا يربطنا مع رينو حتى نهاية موسم 2016، ذلك هو وضعنا في الوقت الراهن" قال هورنر.

وأضاف "نحن ننتظر لنرى ماهية مخططات رينو والتزاماتها على المدى الطويل حتى نتمكن من اتخاذ القرارات المناسبة فيما يتعلق بمستقبلنا".

ورفض هورنر التعليق على الشائعات التي تقول بأن في العقد بندًا يسمح لريد بُل بفك ارتباطها مع رينو في حال لم يوافق أداء الصانع الفرنسي معايير معينة.

وقال بخصوص ذلك: "تفاصيل الاتفاق بين أي طرفين تظل سرًا بينهما، لكن هناك تعهدات على كليهما الالتزام بها في مثل هذا النوع من العقود".

وأكمل "هذه التعهدات واضحة وضوح الشمس بين الطرفين".

اقرأ أيضاً:

كما أكدت مصادر مطلعة من رينو أن العقد الذي يربطهم مع ريد بُل حتى الموسم القادم سيظل ساري المفعول، كما نفت نية الشركة عدم التزويد بالمحركات في 2016.

وشدد هورنر أن تفكير رينو بالاستحواذ على فريق لوتس وجعله الفريق الأول لها بعد أن كان فريق ريد بُل يلعب هذا الدور، لا يشكل عائقًا كبيرًا بالنسبة لهم.

وقال بخصوص ذلك: "تلك ليست مشكلة على الإطلاق، جلّ ما نريد معرفته فقط هو التزامات رينو. ومهما كانت خططهم فعليهم بناء محرك قوي إلا إذا قرروا التوقف".

وأضاف "بالنسبة لنا، نريد أن نفهم المرحلة التي تمر بها رينو حاليًا. لقد استمتعنا معهم بعدة سنوات من النجاحات، وفزنا معًا بثمان بطولات و50 سباق، فلننتظر ونرَ ما يُخفيه لنا المستقبل".

وأكمل "لقد قاموا بتزويد أربعة فرق الموسم الماضي، رحل فريق لوتس عنهم لأنه لا يريد الاستمرار في العمل معهم، أما الفريق الآخر فقد أفلس. واقتصر الأمر على فريقين فقط الآن".

ثم تابع "بيت القصيد هنا، أنه يجب على منتوجك أن يكون تنافسياً، بغض النظر عن عدد الفرق التي تزودها".

وإعترف هورنر أنه من المستحسن أن يعرف فريقه المحرك الذي سيستخدمه الموسم القادم عاجلًا وليس آجلًا.

وقال في هذا الصدد: "بالطبع، المحرك عنصر رئيسي في السيارة، وهو يدخل في المفهوم الأساسي في بنائها".

وإستطرد قائلًا: "هناك كذلك بعض الحالات، كما حصل مع روس براون في 2009 حيث أنه على الأرجح لم يكن يعلم المحرك الذي سيستخدمه ذاك الموسم قبل شهر نوفمبر أو ديسمبر. وذلك ما سيؤثر عليك حتمًا".

وإختتم "لم نمعن التفكير في هذا الأمر بعد كوننا نملك عقدًا مع رينو حتى نهاية الموسم القادم، واعتمادنا في الوقت الراهن على استخدام محرك رينو في 2016".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: من المُستبعد تسجيل النقاط في سباق بلجيكا

المقال التالي مدراء فرق الفورمولا 1 يدافعون عن بيريللي بعد إنفجار إطار روزبرغ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 21 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 21 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك